Soluzione in vista per i talenti emergenti della F1? 'È un'opzione, sì'

Dopo una pausa di mesi, la Formula 2 è quasi pronta per le ultime gare della stagione. Theó Pourchaire è in testa al campionato e sarebbe davvero strano per il francese perdere il titolo ad Abu Dhabi. Ciò che accadrà al ventenne pilota il prossimo anno è in parte chiaro: rimarrà con il team Sauber F1 (attualmente Alfa Romeo) come pilota di prova e di riserva. Forse Pourchaire correrà anche in un'altra classe.

Forse Pourchaire seguirà le orme di Liam Lawson e prima ancora di Pierre Gasly, passando temporaneamente alla Super Formula giapponese. "La Super Formula è sicuramente una possibilità", ha dichiarato Alessandro Alunni Bravi, rappresentante del team Sauber. "La Super Formula è sicuramente un'opportunità. Per i piloti che puntano alla Formula 1 è importante correre in una categoria di monoposto, se possibile. E sappiamo che la Super Formula, insieme alla Formula 2, è la categoria più vicina con una buona velocità in curva. Quindi, ovviamente, questa è un'opportunità, ma dobbiamo valutare molti altri elementi".

Attualmente si sta rivelando estremamente difficile per i talenti guadagnarsi un posto in Formula 1 partendo dalla Formula 2. Il campione uscente di F2 Felipe Drugovich, ad esempio, sta entrando nel suo secondo anno come riserva della Aston Martin. Non c'è posto nemmeno per Pourchaire, perché la Sauber continuerà con Valtteri Bottas e Guanyu Zhou.

Pourchaire è stato anche sfortunato di recente quando la sua Alfa Romeo ha abbandonato il fantasma in anticipo, proprio quando avrebbe dovuto guidare la FP1 in Messico. "Ma lasciatemi rendere omaggio a lui, perché si aspettava questa sessione di FP1 per tutto l'anno e non è riuscito a completare alcun giro in Messico, a causa di un problema che abbiamo avuto sulla macchina", ha detto Alunni Bravi. "E ha mantenuto la calma anche via radio, dando le giuste indicazioni: messaggi precisi e concisi al team. Quindi, prima di tutto, per me è stata positiva questa esperienza per lui. Ha dimostrato di essere maturo".

"Avrà un'altra opportunità, ovviamente, ad Abu Dhabi, nella seconda sessione di FP1 e anche nel test per i rookie. Nonostante il fatto che abbiamo confermato la nostra formazione di piloti per il 2024, lui rimarrà uno dei nostri piloti di riserva e ora stiamo cercando di capire quale sarà il miglior programma di gara per mantenere la forma fisica. Ma fa parte della nostra rosa di piloti. Il prossimo anno avremo tre piloti, non due ufficiali e uno di riserva.