Lewis Hamilton ha fatto piazza pulita venerdì al
Gran Premio di Las Vegas, facendo seguito alla P1 ottenuta nelle FP1 e conquistando la vetta della classifica dei tempi nella seconda sessione di prove libere, con un distacco di soli 0.011s da
Lando Norris in P2;
George Russell ha completato la top 3, mentre
Max Verstappen è riuscito ad arrivare solo in P17 al momento della bandiera a scacchi.
Il risultato evidenzia che la Mercedes sembra essere la squadra da battere in America dopo aver dominato la prima sessione di prove libere, in netto contrasto con l'ultimo weekend del Gran Premio in Brasile.
Lo stesso si può dire di Verstappen, che ha iniziato quella gara dalla P17 per poi vincere. Tuttavia, un altro piazzamento in P17, questa volta nelle FP2, è stato pieno di difficoltà, in quanto non è riuscito ad affrontare il freddo e polveroso circuito di Las Vegas.
Alle spalle dei primi tre si è piazzato
Carlos Sainz, seguito da vicino dal suo compagno di squadra
Charles Leclerc.
Pierre Gasly ha proseguito l'ottimo lavoro di Alpine con una P6 sotto le luci di Las Vegas, mentre
Kevin Magnussen,
Oscar Piastri,
Nico Hulkenberg e
Yuki Tsunoda hanno completato la top ten.
Cosa è successo durante le FP2 a Las Vegas?
Anche in questo caso, come nelle FP1, c'è stata una lotta per l'aderenza, con la polvere e la sporcizia del
Las Vegas Street Circuit che hanno portato i piloti a bloccarsi e ad andare dritti lungo le vie di fuga, compreso Verstappen alla curva 14.
Ci sono stati anche problemi con l'abbassamento della temperatura all'inizio della sessione. Con l'inizio delle FP2 alle 22:00 ora locale nella "Città del Peccato" c'erano un paio di piloti che stavano lottando con la temperatura in calo. Sia Russell che Perez hanno parlato alla radio del team dicendo che l'aria fredda entrava troppo nei loro caschi.
La seconda sessione di prove è stata molto tranquilla, ma poi Alex Albon ha causato la prima bandiera rossa della sessione a poco più di 20 minuti dalla fine a causa di un problema di carburante con la sua
Williams.
Il pilota tailandese-britannico ha potuto completare solo tre giri prima di essere costretto a rientrare nel suo garage mentre i meccanici cercavano di risolvere il problema. Tuttavia, una volta tornato in pista, non è riuscito a completare il suo giro di riscaldamento. La sua auto si è bloccata ed è stato costretto ad accostare e a ritirarsi dalla sessione.