McLaren annienta la competizione in Bahrain: c'è speranza per qualcuno?

18:02, 11 apr
Aggiornato: 20:13, 11 apr
0 Commenti

Oscar Piastri è davanti a tutti nelle FP2 per il Gran Premio del Bahrain, compreso il compagno di squadra Lando Norris in P2 e George Russell, a più di 5 decimi di distanza.

Cosa è successo

All'inizio della sessione, Charles Leclerc e Alexander Albon sono usciti evidenziando la mancanza di aderenza intorno al Circuito Internazionale del Bahrain.

Prima del decimo minuto, Fernando Alonso ha avuto problemi con il volante poiché si spegneva e si accendeva, obbligando lo spagnolo a toglierlo e reinserirlo durante i giri di prova. Alonso è quindi tornato al box, è sceso dalla vettura disperato.

Mentre il suo compagno di squadra, Lewis Hamilton, guidava, Leclerc doveva ancora trovare aderenza poiché faticava a mantenere la vettura in pista uscendo dall'ultima curva.

Lando Norris ha chiesto di scambiare caschi, dispositivo hans e di ricevere una buona pulizia del poggiatesta.

George Russell è poi salito in testa alla classifica conducendo su Hamilton di due decimi. Verstappen, che si era piazzato in P3 poco prima, è stato retrocesso al P4 dal britannico della Mercedes.

Subito dopo il passaggio dei 20 minuti, sono iniziate le prove con le gomme morbide e Hamilton ha preso il comando dall'ex compagno di squadra, Russell, di 0,030s.

Piastri e Norris distruggono le speranze degli avversari

Albon e Verstappen hanno poi preso il comando della classifica, ma Lando Norris e Oscar Piastri si sono piazzati in testa, con il britannico che è stato il primo a scendere sotto l'1:30 con un 1:30.659.

Ma Piastri è poi andato ancora più veloce, superando il compagno di squadra di un decimo e mezzo. Nessuno poteva competere con le McLaren, visto che il miglior tentativo di Russell lo ha lasciato a 5 decimi, con il compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli ulteriormente indietro, a 7 decimi.

Nonostante abbia usato tre set di gomme morbide, Leclerc è riuscito a ridursi a soli 5 decimi da Piastri.

PER SAPERNE DI PIÙ SU: