Alternatieve WK-stand: zoveel punten hád Max achter op Leclerc kunnen staan

We zijn precies halverwege het huidige Formule 1-seizoen na de Grand Prix van Oostenrijk. Na elf weekenden staat Max Verstappen bovenaan het wereldkampioenschap met 208 punten. Hij beschikt over een voorsprong van 38 punten ten opzichte van Charles Leclerc, maar dat had ook maar zo heel anders kunnen zijn. Dat toont de volgende alternatieve WK-stand van 2022 aan.

Riante voorsprong Leclerc was mogelijk

Leclerc kende dit jaar vooralsnog best wel veel pech. Zijn Ferrari-motor hield er een paar keer mee op, de strategen van zijn Italiaanse werkgever waren niet altijd helemaal wakker en ook in de pitstraat ging het niet altijd helemaal vlekkeloos. Zelf is de jonge Monegask ook niet helemaal foutloos gebleven, maar wat als dit allemaal niet was gebeurd? Juist, dan zou Leclerc heel wat meer punten gepakt hebben.

Sterker nog: Leclerc had dan de leiding gehad in het WK. En niet zo'n klein beetje ook. Als we even alle problemen en fouten bij Ferrari en Leclerc wegdenken had de 24-jarige coureur op 258 punten kunnen staan. Verstappen had in dat geval op 191 punten gestaan, een verschil van liefst 67 punten. Dat staat gelijk aan bijna drie Grand Prix-overwinningen. GPblog laat je zien waar de verschillen zijn ontstaan.

In de eerste drie GP's in Bahrein, Saoedi-Arabië en Australië hebben we geen gekke dingen gezien bij Leclerc, de punten die daar gescoord zijn blijven staan. In Imola eindigde Leclerc als zesde op zondag na een knullige spin achter Sergio Perez. Was Leclerc wat geduldiger geweest, was hij sowieso als derde over de meet gekomen en had hij zeven punten meer gescoord. In Miami werd Leclerc tweede achter Max Verstappen, maar daar viel verder weinig op af te dingen.

Leclerc verliest veel punten

Daarna begon de ellende voor Leclerc en zijn manschappen. In Spanje wordt een vrijwel zeker lijkende overwinning weggegooid. Leclerc vergooit daarmee niet alleen 25 punten voor zichzelf, Verstappen scoort er ook ineens zeven meer dan anders het geval was geweest. In Monaco eindigt Leclerc als vierde na een dramatische strategie, terwijl hij aan de leiding ging en had kunnen winnen in de straten van Monte Carlo. De Ferrari-rijder verliest hier dertien punten en rivaal Verstappen scoorde daardoor vijftien punten in plaats van twaalf punten.

In Azerbeidzjan was het ontzettend close tussen Red Bull Racing en Ferrari. Leclerc ging vanaf P2 voor een andere strategie dan de RB18's, maar hij viel voortijdig uit vanwege motorproblemen. Volgens Ferrari zelf had Leclerc de wedstrijd op het circuit van Baku kunnen winnen en dus gingen er 25 punten in rook op. Verstappen was anders tweede geworden en scoort in deze stand dus achttien punten in dat weekend. In Canada doet de pitcrew van Leclerc bijzonder lang over een pitstop en wordt hij geen derde, maar slechts vijfde. Dat Leclerc zonder motorproblemen niet eens van achteraan de grid had hoeven komen, nemen we niet mee.

In Groot-Brittannië won Carlos Sainz zijn eerste Grand Prix uit zijn Formule 1-carrière, maar eigenlijk had de zege voor Leclerc moeten zijn. Een waardeloze strategie zorgde ervoor dat de Formule 2-kampioen van 2017 niet verder kwam dan een P4. Hij verliest hiermee dus dertien punten. De punten van Verstappen worden niet beïnvloed, want hij eindigde na veel schade aan zijn bolide achter Leclerc op een zevende plaats. In Oostenrijk verliep het weekend voor Leclerc, na hele lange tijd, weer eens vlekkeloos.

(In deze alternatieve WK-stand is alleen uitgegaan van de pech en problemen bij Leclerc en Ferrari. Natuurlijk had Max Verstappen ook veel meer WK-punten veroverd als hij in Bahrein en Australië niet was uitgevallen, maar dit is buiten beschouwing gelaten)

Alternatieve WK-stand halverwege 2022