Veel fans reageerden met enige verbazing toen de eerste beelden van de opbouw rondom het circuit van Miami naar buiten kwamen. In plaats van een normale haven werden boten naar binnen gereden, om vervolgens in een nephaven geplaatst te worden met nepwater. Op beeld zal het dit weekend nauwelijks opvallen, maar in de voorbereiding is duidelijk zichtbaar hoe de Formule 1 op deze manier een beeld schetst wat er eigenlijk niet is.
Het is bovendien niet de eerste keer dat de Formule 1 op deze manier het circuit er beter uit laat zien dan hoe het dagelijkse leven is. In dit artikel blikken we terug op een aantal voorbeelden van de afgelopen jaren, waarin de Formule 1 speelde met het landschap om zo een mooier beeld van de omgeving te creëren.
We beginnen bij het meest actuele voorbeeld, in Miami. De haven rondom bocht 6, 7 en 8 ligt er in het echt niet en is normaal onderdeel van de parkeerplaatsen rondom het Hard Rock Stadium. Dit weekend is het echter een haven, om zo het Monaco-gevoel ook in Miami te brengen. Daar liggen ook boten langs het circuit, richting Tabac en in de snelle chicane bij het zwembad.
In Azerbeidzjan hebben ze het misschien wel het best geprobeerd om het eruit te laten zien als normaal, maar ook op dit stratencircuit is niet alles wat het lijkt. Bij het opbouwen van de tribunes en neerzetten van de muren veranderen ze in Baku ook nog op een andere manier het straatbeeld. Oude huizen worden voor de camera’s verborgen met doeken, waarop ‘mooiere’ huizen afgebeeld staat en zo ziet dit er voor het kijker thuis een stuk beter uit.
In Monaco hebben ze nu ook al sinds 2017 bij Portier, de bocht voor de tunnel, een muur aan tekeningen staan. Het moet de zee voorstellen, want sinds 2017 zijn ze daar aan het bouwen om de kustlijn verder te verplaatsen en zo plek te maken voor nieuwe woningen en andere luxe. Zodat de kijker de hijskranen, graafmachines en boten niet ziet staan, heeft Monaco besloten om schermen neer te zetten met afbeeldingen van de zee.
In de Formule E dit seizoen is echter gebleken dat deze schermen ondertussen niet helemaal meer werken, aangezien de gebouwen boven de schermen uit komen voor het beeld.
Deze ligt het minst voor de hand, aangezien dit het enige niet-stratencircuit is in de lijst. Toch hebben ze in Bahrein ook gespeeld met de omgeving, om het zo mooier te laten lijken dan dat het echt is. Het meeste zand naast de baan is namelijk niet echt, maar gewoon een soort van verf.
Tot slot gaan we naar Jeddah, waar ze op creatieve wijze een gebouw in constructie een nieuwe functie gegeven hebben in het raceweekend. Tijdens de 2021-editie hebben ze het hele gebouw verborgen in Aramco-banners. Voor 2022 moest dit opnieuw, maar toen besloot de organisatie om dit te doen met een AR-banner, zoals we vaker zien in de Formule 1. Op die manier ziet de kijker de reclame wel, terwijl het er in het echt niet is.