Honda denkt agressievere motorstand te kunnen gebruiken de komende Grands Prix

Het was voor Honda niet helemaal een probleemloos eerste weekend van het seizoen in Bahrein. Bij Pierre Gasly en Sergio Perez werden onderdelen vervangen en in de opwarmronde vielen alle systemen bij de Mexicaanse Red Bull Racing-coureur uit. Toch sluit de Japanners niet uit dat ze met de motorinzet meer risico's gaan nemen in 2021.

Mogelijk had Honda in Bahrein de motor al verder op kunnen schroeven dan dat het gedaan heeft. Er is geen kwalificatiestand meer, teams moeten in de kwalificaties en Grand Prix met dezelfde motormodi rijden. Toch zijn er nog wel mogelijkheden om te spelen met het vrijgeven van elektrische energie. Mogelijk gaat Honda op beide vlakken in de toekomst een andere strategie hanteren en agressiever zijn.

"We zullen deze gegevens opnieuw bekijken en overwegen. We moeten zien in hoeverre de power unit in deze race is 'uitgeput', en we zullen het dan in de toekomst gebruiken volgens de karakteristieken van elk circuit. We zijn van plan om na te gaan of dit gebruik optimaal was. In principe denk ik dat het zonder problemen gebruikt kan worden, maar ik ben van plan om na te denken over wat ik moet doen om het in de toekomst goed te gebruiken", aldus Toyoharu Tanabe bij Autosport.com.

Honda stelt dus dat het al meer motorvermogen had kunnen inzetten, maar analyses zullen moeten uitwijzen hoe veel risico over twee weken op Imola genomen kan worden.