De
Formule E werd lang als een aparte klasse gezien, zonder enige link met de
Formule 1. Met andere fabrikanten en andere landen waar geracet wordt, leek de elektrische raceklasse totaal niet op de F1. Toch zijn er door de jaren heen steeds meer constructeurs die kijken naar een mogelijke overstap naar de Formule E. Zo heeft Mercedes de overstap al gemaakt en kijken
McLaren en Alpine ook naar mogelijke deelname aan de
Formule E.
“
Bernie had de controle moeten nemen over de Formule E”, blikt oprichter Alejandro Agag terug bij
CarAdvise op de beginjaren van de Formule E, toen
Bernie Ecclestone nog CEO was van de
Formule 1. “
De Formule E is enorm verschillend rondom het prestige level en het publiek in vergelijking met de Formule 1, maar ik denk dat het in de toekomst dichter bij elkaar zal liggen.”
Hechtere samenwerking aanstaande?
Hoewel Agag hoopt dat het dichter bij elkaar gaat liggen, zijn er toch nog vraagtekens. “Ik weet niet of precies dat zal gebeuren en of de aandeelhouders dat ook willen zien”. Agag ziet wel in dat de Formule 1 een stap moet gaan maken richting een duurzame sport en daarbij kunnen ze kijken naar het voorbeeld van de FE.
“De Formule 1 moet wel een stap gaan maken richting de elektrische technologie en als ze niet iets in samenwerking gaan doen met de Formule E, dan moeten ze nog negentien jaar wachten voordat ze iets kunnen doen, want wij hebben een licentie van 25 jaar, waarvan nu zes jaar voorbij zijn”, sluit de Spanjaard af.