Update II | McLaren ontkent: verkoop aan Audi 'volledig onjuist'
Zowel BMW als Audi zouden het gemunt hebben op een overname van McLaren. Dat schrijft Car Magazine dit weekend op haar website. BMW zou geïnteresseerd zijn in McLaren Automotive, maar zelf ontkent het bedrijf dit in alle toonaarden. Audi zou haar pijlen gericht hebben op overname van de supercar-business en het Formule 1-team van de formatie uit Woking.
Gesprekken tussen BMW en McLaren zouden momenteel voorbereid worden. 'Achter de schermen zijn bemiddelaars, makelaars en agenten druk bezig geweest met het onderzoeken van opties, het inschatten van waarden, het vaststellen van strategieën en het evalueren van risico's en kansen. Een belangrijke speler is Mumtalakat, het staatsinvesteringsfonds van Bahrein dat ongeveer 42 procent van McLaren bezit.'
De verwachting is dat begin december het eerste 'on the record' gesprek gaat plaatsvinden tussen Mumtalakat en BMW. Zelf ontkent BMW dit keihard in gesprek met Reuters. Van interesse zou geen sprake zijn. Ondertussen zou Audi volgens ingewijden al geboden hebben op supercar departement en het F1-team van McLaren. De waarde van het Formule 1-team wordt geschat op ongeveer één miljard pond.
Voormalig McLaren-monteur Marc Priestley meldt ook op zijn Twitter dat er veel geruchten gaan dat Audi heeft ingestemd met het kopen van de volledige McLaren Group. Wat er precies van waar is, is onbekend. Zeker lijkt wel dat we de komende tijd meer en meer te weten zullen komen over de plannen van Audi en/of BMW.
Grote verliezen McLaren
Door de coronapandemie heeft McLaren het erg moeilijk gehad in financieel opzicht. De laatste tijd zijn er tekenen van herstel zichtbaar, maar vorig jaar nam de verkoop van het aantal auto's af met 64 procent en werd er een operationeel verlies gedraaid van 222,9 miljoen pond. Het gevolg was dat 1200 werknemers ontslagen werden.
Update | Deal Audi en McLaren Group al in kannen kruiken
Volgens het gerespecteerde Autocar is de deal al helemaal rond. Een bron zou het medium hebben laten weten dat er een akkoord is bereikt. Het geeft Audi de volledige controle over een terugkeer in de Formule 1 vanaf 2026.
Update II | McLaren weerlegt berichtgeving
Het team van McLaren laat in een reactie weten dat het nieuws van Autocar niet klopt. "McLaren Group is op de hoogte van een bericht in de media waarin wordt beweerd dat het is verkocht aan Audi. Dit is volledig onjuist en McLaren probeert het verhaal te laten verwijderen. McLaren's technologiestrategie heeft altijd voortdurende discussies en samenwerking met relevante partners en leveranciers, waaronder andere autofabrikanten. Echter is er geen verandering in de eigendomsstructuur van de McLaren Group."
Zelf heeft Audi ook gereageerd bij Reuters: "Als onderdeel van onze strategische overwegingen, kijken we voortdurend naar verschillende samenwerkingsideeën", aldus een woordvoerder, die er verder niks meer over kwijt wil. Dat er gesprekken gevoerd worden of zijn, lijkt echter wel voor de hand te liggen.
Wat ze zeggen is dat er geen wijziging zijn doorgevoerd in de structuur van het bedrijf. Maar dat wil niet zeggen dat ze een principe akkoord hebben bereikt met Audi. Dan is er nog geen effectieve wijziging van de organisatiestructuur. Er zal ongetwijfeld eerst een due dillengence worden uitgevoerd en er zullen overname documenten worden opgesteld.. Pas als dat is afgerond, kan het zomaar zijn dat ze wel worden overgenomen. Maar dat kan wel even duren. Ongetwijfeld zal Mercedes hier ook zich gaan roeren.. Audi is tenslotte een directe concurrent van Mercedes-Benz.
Eerst dacht ik, ok audi heel mclaren. Is dat wel een goed idee? Dan lees ik dat mclaren eigenlijk verdeelt zou worden tussen audi en BMW. Dit is gewoon de ten ondergang van een van de mooiste op zich staande merken. En weer een volgende stap naar een 4 merken wereld markt. Erg jammer dit
Geen idee wie dat is...maar kan nooit beroerder zijn dan Kampues.
BMW? Dat zou verrassend zijn. Zij zijn, zover ik weet, niet bij de PU gesprekken (2026) aanwezig geweest. Lijkt me stug dat zij als klant gaan dienen. BMW sponsored bij Mercedes.? Edit: klaarblijkelijk toch Audi geworden.
Audi koopt de volledige McLaren groep, op deze manier zijn ze meteen van alle aandeelhouders af. Audi (VW) is alleen uit op het F1 team, vervolgens verkopen ze de automotive divisie aan BMW. Heeft BMW weer een naam in handen waar ze mee kunnen concurreren met Ferrari, Lamborghini etc. En Audi verdient weer een centje terug van de gigantische overname, op die manier drukken ze toch de kosten een beetje. Op zich zie ik het zo echt nog wel uitspelen. Maar we zullen afwachten. In ieder geval zeer interessant allemaal.
Ik denk dat VAG McLaren wel in het eigen portfolio wil houden. Ze hebben natuurlijk best wel sportwagenmotoren in de schappen liggen.
Ik betwijfel het, mij lijkt het niet dat McLaren zijn motoren echt interessant zijn voor VAG. En gezien McLaren automotive zijn reputatie, die op zijn zachtst gezegd slecht is, verwacht ik niet dat VAG er heel erg warm op loopt.
Geloof jij dat 2030 verbod? Ik niet. Het zijn alleen maar “voornemens”. Zolang het stroomnet het niet aan kan en de prijzen niet drastisch zakken komt er echt geen verbod. Elke “net boven minimumloner” zegt accuut zijn baan op en gaat een uitkering en toeslagen aanvragen omdat het te duur wordt om te werken. En ze kunnen natuurlijk ook de e-Tron techniek in de P1 scheppen. Maar ik denk dat, hoewel nog duurder, een flinke V8 ook in 2040 nog gewoon te bestellen is
Ah op die manier, dat zou een mogelijkheid zijn. Vraag me vervolgens dan wel af in hoeverre het voor VAG een nieuw, relatief gezien, groot uitstotend supercar merk in hun portfolio op te nemen. Ze zijn daar dieselgate zeker nog niet vergeten. En als we in 2030 daadwerkelijk geen verbrandingsmotoren meer kunnen gebruiken, in hoeverre zou het dan een goede investering zijn?
Alsof een lamborghini nou zo goed is zelfde weg werp troep van VW zelfde bedrijf.
Ik bedoel de motoren die VAG op de plank heeft liggen. McLaren heeft qua betrouwbaarheid niet een hele beste reputatie…dat zouden ze op kunnen lossen door er een Lambo of Bugatti blok in te lepelen. Qua design scoort McLaren altijd wel aardig
McLaren heeft een eigen fanbase waar vw munt uit kan slaan. Zeker als je bekijkt hoeveel winst ze van Porsche en Lamborghini hebben kunnen maken. De samenwerking met rivian kan hier deels de oplossing bieden voor een gedeeltelijke elektrificering van McLaren. 30 jaar geleden zou ik niet geloven dat Porsche een suv en sedan zou verkopen. Terwijl dat vandaag hun best verkochte modellen zijn.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Bewees Verstappen in Japan dat hij de GOAT is van de Formule 1?
McLaren schiet introductie van V10 motoren voor ‘28 af: ‘Niet in belang van de sport’
