Aston Martin bevestigt interesse in Verstappen: 'Deur is altijd open'
Adrian Newey is deze week bevestigd bij Aston Martin, tot grote genoegen van teambaas Mike Krack. De Luxemburger stelt dat het voor Aston Martin nu makkelijker zal worden om betere coureurs aan te trekken. Wat vindt Krack van Max Verstappen in een groene outfit?
Krack: 'Met Newey maken we ons project geloofwaardig'
Voorafgaand aan de Formule 1-race in Azerbeidzjan op het stratencircuit van Baku, laat Krack weten dolblij te zijn met de komst van Newey. "Ik denk dat het voor iedereen een verschil zal maken, om te beginnen voor het personeel. Ik denk dat als het je lukt om Adrian Newey aan te stellen, dat het bewijs is dat het project geloofwaardig is. Dat de hele visie van Lawrence (Stroll) niet alleen woorden zijn, maar ook echt actie waar we als team vertrouwen in kunnen hebben. Geen underdogs meer zoals vroeger", zo laat Krack weten aan onder andere GPblog.
"Het is een team dat er vertrouwen in moet hebben dat ze het kunnen. Maar dan heb je ook een heel andere benadering met partners, en hetzelfde geldt voor coureurs. Dus ik denk dat het veel deuren opent voor de toekomst", voegde Krack daaraan toe.
Krack ziet hereniging Verstappen en Newey zeker zitten
Verstappen heeft zijn successen voor een groot deel te danken aan Newey. Alle 61 Grand Prix-overwinningen die de Nederlander bij Red Bull Racing geboekt heeft, kwamen tot stand met een auto ontworpen door Newey. Op de vraag of Verstappen daarom welkom is bij Aston Martin, reageerde Krack duidelijk: "De deur voor Max Verstappen staat altijd open, maar dat geldt bij elk team."
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!
Nee joh, Max wil Horner graag pleasen. Hij heeft meer met Horner dan met Newey zo lijkt het. Ik had het zelf graag andersom gezien, maar goed. Als hij dit laat lopen, dan komt hij er wel achter. Dan rijden straks Mclaren, Mercedes, Ferrari en ook Aston Martin voor hem. Ach, als het maar leuk en gezellig is bij RBR, toch?
Ohh jij loopt daar tussen het team rond, om te observeren met wie hij de beste band heeft. Als je goed naar de beelden keek na de races die Max won, had je kunnen zien dat Max erg dol is op Newey, wat hij ook uitgesproken heeft. Hij noemt hem ook een vriend. Ik krijg nergens de indruk dat Max meer heeft met Horner, dan een werknemer met zijn baas heeft.
Thirza, sommige mensen hebben geen idee van wanneer iets sarcastisch bedoelt is of niet. Voortaan zal ik het weer beeindigen met '/sarcasme uit'.
Je lijkt een beetje gefrustreerd te zijn gevallen masker, adem in adem uit. Alles komt goed!
Max naar AM met Honda en Newey, meer redenen om te gaan dan om te blijven.
Ik ben zeker een voorstander, echter Honda heeft wat tijd gemist, omdat de leiding wilde stoppen in de F1 en hierdoor denk ik, dat Mercedes weer het beste pakket heeft, dus een herhaling van die 8 jaar? Qua motor de vraag, maar Honda met Newey kan wel gelijk de snelheid compenseren (qua concept) wat Newey met Renault niet had.
Honda zelf heeft er veel vertrouwen in, de CEO zegt meteen een winnende motor te kunnen leveren aan AM. Op the Race kan je er veel over lezen, erg interessant.
@Yuki. Uiteraard spreekt de Honda CEO zijn vertrouwen uit in zijn organisatie en engineers. Had je iets anders verwacht? Mercedes en Ferrari zeggen hetzelfde bij monde van hun respectievelijke CEO's. Een winnende motor in een minder chassis en aërodynamica verliest gewoon van een combo waarbij wêl alles klopt.
Van een Japanner had ik dit niet verwacht, Wiesneuze om zulke uitspraken te doen. Die zijn normaal heel eergevoelig.
@Yuki. In 2014 was Williams de tweede auto op de grid en zag je Valtteri Bottas ook ècht racen. Daarna viel Williams idd weg uit de top, fabrieksteams waren toen nog niet verplicht klanten hetzelfde te leveren als dat ze zelf gebruikten. Die regel is pas ingegaan in 2020 als ik me niet vergis, samen met het verbod op een 'party-mode'.
Precies, Wiesneuze. Zo is het ook natuurlijk. De motor moet wel heel erg dominant zijn wil die een slecht pakket maskeren. Ook Williams deed het destijds niet best met de toen nog dominante Mercedes aandrijving.
@Yuki. Zo kan die uitspraak idd geïnterpreteerd worden. Mocht dit niet lukken omdat een ander team de zaken beter voor elkaar heeft, dan kan er altijd gezegd worden dat er bedoeld is een racewinnende motor en dat er ook andere zaken een rol spelen dan alleen de motor. In Japan werd (wordt?) er anders gekeken naar de waarde van een mensenleven dan in de westerse wereld.
Klopt Wiesneuze. Hun eer is zo belangrijk dat ze er zelfmoord voor plegen. Ik zie de uitspraak zo, dat de motor van Honda goed genoeg is om AM WK te maken, mits de rest van het pakket goed genoeg is.
@Yuki. Je bedoelt waarschijnlijk dat Japanners zich in het openbaar vaak bescheiden opstellen om niet als gevolg van snoeverij vernederd te worden. Een winnende motor betekent een motor die incidenteel mee kan doen om de overwinning. Ongeveer zoals de Honda PU was in 2019, Max won toen de eerste GP met Honda power sinds begin jaren 90 van de vorige eeuw. De Honda motor was ineens een winnende motor.
Max naar AM zie ik zeer zeker gebeuren in de toekomst nu Newey heeft getekend bij AM. Het bewijst maar weer eens dat Max een hot item is binnen de F1.
Nou volgens ene dr ruud is het een slecht team blablabla tot max zou tekenen wss
Liever bij stroll sr dan bij t wolven jong, dat is wel zon wespen nest. Een wespen nestjes trouwens snel.uit te roeien met permetrhin maar die wolf lijkt niet uit te roeien.
Ik zie dit zeker gebeuren.Newey heeft Max hoog zitten en weet wat ie kan. Hij zal zeker een rol spelen om Max te halen.Krack weet dat hij Max nodig heeft om kampioen te worden. Zo.n kans zullen ze niet laten gaan en Stroll zal zeker genoeg bieden. Die weet verrektes goed dat ze een topper nodig hebben. Plus .t feit dat Max nooit onder stoelen of banken heeft gestoken dat hij erg gecharmeerd is van Honda en heel goed met die mensen kan. En Honda zal dat beamen. Max zal zeker Lambiase meenemen en misschien ook Helmut nog mocht ie het nog kunnen en er nog zin in hebben. Max maakt .t verschil en dat weten de topteams. Wat is er mooier om met een nieuwe bolide van Newey met Honda power voor .t WK te gaan.
@Regenbui. In een contract staan niet alleen de verplichtingen naar elkaar toe, maar ook de wederzijdse ontbindende voorwaarden.
Deze overstap van Newey maken de woorden van Watanabe en van Max in Japan afgelopen jaar, meteen zoveel veelzeggender. Watanabe zei, we hopen snel in de toekomst weer met Max samen te werken, en Max zei, er komen in de toekomst nog hele leuke dingen aan samen met Honda. Rara wat bedoelden beiden mannen daarmee…
Ik denk dat max inderdaad in 26 overal heen kan. Op misschien Ferrari na in dat jaar omdat ze Lewis en Charles wel even laten zitten. De vraag voor mij is meer wat gaat Max doen. Gaat hij een educated guess maken in 25 in wie de beste papieren heeft in 26 en dus direct de sprong maken. 2) gaat hij in 26 1 jaar bij RB zitten om live te aanschouwen welk team het beste is om in 27 naar toe te gaan of 3) neemt hij een sabbatical na 10 jaar F1 straks en kijkt hij vanuit zijn strandstoel in 26 wie de beste auto heeft voor de aankomende jaren.
Ik zie langzamerhand een beeld ontstaan dat Stroll sr. hard aan het werk is om tot iets moois te komen maar dat het absolute hoogtepunt nog moet komen.
Het eerste hoogtepunt zal dan toch het ontslag van Lance moeten worden. Je kan zoveel goed personeel aantrekken wat je wilt met hem erbij maak je je als topteam wat mij betreft niet 100% geloofwaardig.
Maar als Alonso in 2026 vertrekt... dan kan zoon Stroll de rol van Perez overnemen bij het team van Aston M.
Dit lijkt mij een stuk logischer. Alonso en Max in 1 team zie ik niet zo gauw gebeuren in 2025.
Laten we niet te hard van stapel lopen, Het ziet er allemaal goed uit op papier maar dat wil nog niet zeggen dat het ook tot succes gaat leiden.
Vraag is dan wat de plannen met Alonso zijn, want zoonlief zal niet snel het veld ruimen tenzij die zelf liever gaat tennissen of golfen.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Tsunoda gaat in op demotie Lawson: 'Voor mij was eind 2024 wreed genoeg'
Verstappen neemt het op voor Lawson na demotie bij Red Bull
