Robert Doornbos is van mening dat Charles Leclerc nog niet de duidelijke nummer één is binnen het team van Ferrari. Carlos Sainz is slechts twaalf punten verwijderd van de P3 van de Monegask in het kampioenschap, maar het beeld is wel vertekend.
"Het enige gekke wat je als teambaas dan moet zeggen, jongens, we zijn toch ook met Max Verstappen aan het racen, die gewoon uitloopt doordat jullie elkaar het leven zuur maken. Achter je heb je geen druk", begint Doornbos in de uitzending van Ziggo Sport na afloop van de sprintrace.
Door het gevecht tussen Leclerc en Sainz kon Verstappen een klein gat slaan richting de rest van het veld. In de slotfase van de sprintrace kwam Leclerc iets dichter in de buurt, maar het was niet genoeg om Verstappen in te halen. Sainz zag er in het begin van de race sneller uit, maar inhalen blijft lastig op het circuit in Spielberg.
Ferrari koos ervoor om geen teamorders te geven, dus Sainz werd niet voorbij gelaten aan Leclerc. "Nee, dat gaat niet gebeuren", benadrukt Doornbos. In het rijderskampioenschap is Sainz slechts twaalf punten verwijderd van de P3 van Leclerc, maar in het verleden heeft de Monegask aangetoond de strijd aan te kunnen gaan met kampioensleider Verstappen.
"Het verschil is twaalf punten, dus je kan niet zeggen dat Leclerc duidelijk de nummer één is. Maar dat vindt hij wel, omdat hij zelf twee keer is uitgevallen uit een winnende positie door een probleem met de auto. Het is vertekend", aldus de Nederlandse analist. Leclerc is eigenlijk al het hele seizoen sneller dan zijn teamgenoot, maar in Silverstone kwam Sainz sterk terug met de pole position en raceoverwinning.
Leclerc is overtuigend sneller dan Sainz zowel in kwalificatie als in de race. En hij heeft ook betere racecraft laten zien. Leclerc is momenteel gewoon de betere coureur! En had knap dichtbij Max kunnen staan als Ferrari hem niet zo zou boelen. Leclerc en Max zijn dit seizoen de top dogs!
Ferrari moet niet zo dom doen...
Dit is denk ik een beetje te vergelijken met Verstappen/Perez een aantal races geleden. Toen leek het verschil ook klein, maar wisten de meeste mensen wel dat Verstappen de betere coureur was. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat Leclerc in dit geval de betere is en dat dit zich op een gegeven moment op de ranglijst gaat uiten.
Vond de winst van sainz eigenlijk ook niet bijzonder aangezien duidelijk was dat leclerc sneller was
Hij is over het algemeen wat sneller maar het verschil is niet zo groot dat je duidelijk kan spreken over nummer 1 en 2. De grootste concurrent van Fer is Fer zelf. Aan de pitmuur of technisch. Daarnaast is Sainz voor Sainz het grootste gevaar.
Sainz is inderdaad het grootste gevaar en bedrijging voor Leclerc, waar leclerc en Ferrari fout op fout maken.
Naar het Schijnt, dat als je RedBull drinkt het allemaal veel makkelijker gaat.
Zie en vraag het Sainz.
Want het lijkt erop dat Sainz voor de race in Monaco RedBull is gaan drinken, hij nu voor iedere race RedBull drinkt, zijn verstand op nul gaat, en vleugels krijgt.
Misschien ook een tip voor "the black hammer".?????
Dat heb ik al een paar wedstrijden gezien.
Want vanaf Sainz weer RedBull is blijven drinken en gewonnen heeft in Monaco. Is hij voor iedere race "RedBull" gaan drinken.
"Want RedBull geeft je vleugels ?
Ik ben er niet zeker van dat Leclerc beter is dan Sainz. Leclerc is heel goed in een kwalificatieronde.
Maar, hij draait nu al jaren mee en de teneur is toch, dat hij minder goed is in de lange stints. Vorig jaar stond Sainz ook voor Leclerc.
Daarnaast is Leclerc te heetgebakerd en emotioneel.
Op termijn wordt Sainz Ferrari's nummer 1 coureur.
In dit seizoen zullen ze vooral van elkaar willen winnen.
Zonder de strategische blunders en de mechanische problemen bij Ferrari had hij Sainz waarschijnlijk op 10-0 gezet in de races. Sainz profiteert alleen maar van de pech van Leclerc en is nog niet één keer echt sneller geweest dan Leclerc in de races.
Complete onzin. Leclerc is (tot op heden) overduidelijk de snellere in de kwalificaties en races. De stelling dat Sainz op termijn nummer 1 coureur wordt is nergens op gebaseerd. Sainz is afgelopen jaar boven Leclerc geëindigd omdat Leclerc een aantal keer buiten zijn schuld is uitgeschakeld, pure scorebord journalistiek. Dit jaar wordt hem 2 keer een overwinning ontnomen en valt die 2 keer vanaf P1 uit. Het gat van 12 punten verteld niet de werkelijkheid.
Probleem van Leclerc is niet alleen dat hij maar 12 punten voor staat, maar ook dat Sainz in de positie komt in de race hem aan te vallen. Daardoor is hij nu nog niet overtuigend de nummer 1 coureur en zou nu uitspreken alles op Leclerc te zetten tot interne oorlog leiden.
Die 12 punten is totaal scorebord journalistiek, aangezien Charles op betere posities is uitgevallen (Spanje en Baku 1e) en Carlos Australië door gretigheid ergens positie 9, Baku was zelfs ook 4e.
Het verschil had dus veel groter moeten zijn met Carlos.
Klopt, alleen door de omstandigheden is het dat niet en Sainz zal zeggen dat hij bij de eerste races veel moeite met de auto had maar dat dat nu niet meer zo speelt en daarom er nu bovenop zit en evenveel kans maakt; stel Leclerc heeft een dnf om wat voor reden dan ook, dan staat hij waarschijnlijk achter Sainz in het kampioenschap.
Eens, maar Spanje en baku 1e is ook een vertekend beeld in uit te vallen, iets met banden wisselen?
Ferrari heeft er persoonlijk voor gezorgd dat het een 12 punten verschil is.
Dat is het. En silverstone geeft sainz zelfvertrouwen door hulp van Ferrari. Niet omdat hij nu ineens sneller is geworden...