Hoewel menigeen denkt dat Lewis Hamilton ‘gewoon’ aan de start zal staan van het nieuwe Formule 1-seizoen, heeft Peter Windsor zijn bedenkingen. In een nieuwe video legt hij uit waarom Hamilton voor een moeilijke keuze staat.
Er is nog altijd geen duidelijkheid over de toekomst van Hamilton. De Brit heeft een contract tot en met 2023 bij Mercedes, maar de zevenvoudig wereldkampioen zou volgens verschillende bronnen twijfelen over zijn toekomst in de sport na de Grand Prix van Abu Dhabi. Volgens Windsor is het echter niet alleen Abu Dhabi wat in zijn hoofd zal spelen.
De voormalig teammanager van Williams bespreekt in zijn video een aantal punten die naar zijn idee bepalend zijn voor de toekomst van Hamilton. In 2022 kan Mercedes maar 70 procent van de totale windtunnel tijd gebruiken, omdat het team eerste werd in het constructeurskampioenschap. Red Bull heeft hier een groot voordeel met 75 procent, en dat kan essentieel zijn bij nieuwe reglementen.
Daarnaast is ook het concept van de nieuwe wagens niet in het voordeel van de Mercedes-coureur. Hamilton zou juist goed zijn geweest om met dit soort wagens in te halen en te verdedigen, maar als het inhalen makkelijker wordt gemaakt, valt deze kracht van Lewis al snel weg. Windsor noemt ook Max Verstappen als goede inhaler, maar vindt dat nog niet zo verfijnd als bij Lewis.
Misschien wel het belangrijkste punt is echter de komst van George Russell. Waar Max Verstappen bij Red Bull Racing de perfecte nummer twee heeft met Sergio Perez naast zich, zal Hamilton te maken krijgen met ‘the new kid on the block’. Volgens Windsor zal Russell meer punten afpakken van Hamilton dan met Valtteri Bottas het geval was, en verliest Hamilton daardoor ook punten ten opzichte van Verstappen.
Het zal allemaal best wel, maar omdat Max nu WK is geworden wordt MB weggezet alsof ze een stelletje pannenkoeken zijn of zo. Of de auto van MB nou legaal was of niet, daar zullen we waarschijnlijk nooit achter komen, maar in het laatste gedeelte van het seizoen stond er geen maat op ze. HAM rijdt bij de start in Abu Dhabi op zijn mediums gewoon probleemloos weg bij MAX op zijn softs. Dan heb je gewoon een veel betere auto. Maar ja, of het een legale versie was? Ik durf er mijn hand niet voor in het vuur te steken.
Lewis is gewoon bang dat de Mercedes niet meer de dominerende auto zal zijn waardoor hij vooraan kan blijven rijden. Zijn imago zou dan negatiever kunnen worden en dat vindt hij niet leuk. Angst daarvoor is een slechte raadgever maar speelt zeer zeker.
Max maar ook zijn nieuwe collega maakt dat hij onzeker is geworden.
100% staat Lewis komend seizoen aan de start en op het einde van het seizoen staat Lewis op 1 of 2. Ik hoop natuurlijk Max op 1 . 80% wint Mercedes gewoon weer constructeurs titel.
Max gaat dit seizoen nog beter rijden hij is immers wereldkampioen de druk is er vanaf.
Dat is dan weer het mooie wat Russell kan doen, punten van 44 pikken.
Deze brit begint echt een zielig persoontje te worden. Als je niks weet, zeg dan ook helemaal niets...
Whahahaha, hij vindt Lewis een goede inhaler en Max is daarin niet zo verfijnd als Lewis. Beste Windsor, leg me eens uit in welke gevallen Hamilton afgelopen seizoen dan zo’n goede inhaler was? In Silverstone hebben we gezien dat ie daar niets van bakt. In Brazilië hebben we gezien dat Hammieboy alleen kan inhalen op een recht stuk met 30 a 35 km overspeed. In Hongarije kwam hij amper Alonso voorbij met reteveel overspeed. In Turkije had Hammieboy veel moeite met Tsunoda. Wat een BULLSHIT zit die gast toch weer te verkondigen…..
"Windsor noemt ook Max Verstappen als goede inhaler, maar vindt dat nog niet zo verfijnd als bij Lewis." Ja, over dat verfijnde kunnen Perez (Turkije), Albon (Brazilië, Oostenrijk) en Verstappen (Silverstone) mee praten. Ging ook lekker in Imola trouwens. Echt volledig onder controle, die auto.
Windsor weer in de bocht voor hamilton. Nee windsor lewis staat gewoon weer op de grid in maart. Die zadeld merc echt niet met zo'n groot probleem op door te stoppen. Ik hoop dat de fia die bluf van hem en mercedes called.
Je kan toch niet met droge ogen beweren dat Hamilton zo'n ster is in inhalen? Hij hoeft al 7 of 8 jaar amper iets te laten zien op dat gebied. Hij kan er al die jaren met ENORME overspeed simpel voorbij. Hij mag nog niet in de schaduw staan van Max op dit gebied. Hamilton weet zelf ook wel dat het niets meer gaat worden nu. Hij heeft van Max al verloren en kan alleen nog maar gaan verliezen van Russell. Als hij het beter doet komt dat doordat het t eerste seizoen is van Russell/ mag je het verwachten van hem. Als hij het slechter doet dan Russell, zien mensen alleen maar meer in dat zijn prestaties helemaal niet zo bijzonder zijn geweest met die goeie wagens.
Of ze dat ooit in gaan zien betwijfel ik. Dan gooien ze het er vast wel op dat hij inmiddels al wat jaartjes ouder is. Hij zal voor Britten helaas altijd de beste ooit blijven, wat in mijn ogen niet verdiend is.
"Windsor noemt ook Max Verstappen als goede inhaler, maar vindt dat nog niet zo verfijnd als bij Lewis." Tja toen ben ik maar gestopt met lezen ?
Ben het vaak met Windsor eens, maar gaat hij toch de mist in. Lewis heeft zijn straight line speed altijd optimaal kunnen gebruiken, maar dat voordeel is aan het verdwijnen en dan komen de fouten vanzelf als je constant op 100% moet zijn.
Lijstje is nog veel langer Windsor, maar het afgelopen seizoen heeft Max al laten zien waar de zwaktes van Hamilton liggen.
Lewis kan alleen inhalen als hij DRS heeft. Bij alle bochten waar hij daarvoor geen DRS heeft, verliest hij vaak de duels... Max niet, hij haalt juist vaak in op punten waar geen DRS aan vooraf gegaan zijn.
Jup en ik ben dus oprecht benieuwd als de auto's daadwerkelijk dicht op elkaar gaan rijden, uitstoot van veel minder vuile lucht z'n werk doet en je dus al voldoende profiteert van slipstream. Dan zou drs ook overbodig worden en snel verdwijnen. Ook iets wat hem minder ligt natuurlijk.