Het team van McLaren heeft er in Shanghai voor gekozen om Lando Norris niet op de hoogte te stellen van zijn remproblemen. Het team wist volgens de Brit al vrij snel dat er iets mis was, en dat dit op den duur problemen kon opleveren, maar maakte de bewuste keuze om hem niets te vertellen.
"Ik denk dat het vrij vroeg begonnen is", onthulde Norris na afloop van de race tegenover de media. "Maar weet je, de remmen hebben altijd een beetje de neiging om wat langer te worden." Hoewel McLaren al eerder op de hoogte was van de problemen, wist Norris zelf lange tijd nergens van af.
McLaren hield informatie achter voor Norris
"Ik denk dat het team het voor me verborgen hield, omdat ze het probleem veel eerder opmerkten en ze wisten dat het een probleem zou gaan worden. Maar in de laatste 10 ronden was ik behoorlijk nerveus over of ik de race wel af kon gaan maken, omdat ik merkte hoe het iedere ronde en iedere remzone erger werd", verklaarde Norris, die benadrukte dat het écht geen fijne manier van rijden was. "Het is echt geen fijn gevoel als je in de auto zit en je een lekker stevig pedaal verwacht, maar dat er niets is en je de vloer raakt. Dat geeft je geen vertrouwen, zeker niet op een snel circuit als dit."
Norris benadrukt dat hij ontzettend veel geluk heeft gehad dat hij de race uit kon rijden, en dat hij nog voor George Russell wist te blijven rijden. "Ik denk dat we de laatste paar ronden 3 of 4 seconden of meer achter lagen. We hadden dus een moeilijk einde en ik had graag nog wat meer gepusht en geprobeerd om nog een beetje met Oscar [Piastri] te racen. Dit is iets wat we moeten begrijpen en we moeten ervoor zorgen dat het niet nog een keer gebeurt."
Eigenlijk van de gekke , dat is spelen met mogelijk iemands leven, heel raar dit , de auto had naar binnen gehaald moeten worden.
Denk dat McLaren veel meer verborgen houd dan alleen die remmen.
Weer al een teken dat Norris niet onder druk vertrouwd word.....
en toen het duidelijk werd dat hij er niet naar wou luisteren en door trappen. en het team hem meermaals heeft moeten indammen. idd geen sterke rijden
McLaren maakt hiermee wel een blunder vind ik. Hoe meer ik er over nadenk hoe gevaarlijker het klinkt. Zeker met de informatie die nu los komt. Beetje jammer dat voor McLaren het resultaat en de punten blijkbaar belangrijker zijn dan de veiligheid van hun rijders. Ik hoop dat de FIA hier serieus naar kijkt.
Die zijn nog druk bezig met de camera beelden bestuderen, denk dat de achtervleugel van Max de laatste stint erg wiebelde, want daar waren ze ineens zo snel, de stewards zijn nog in beraad of dat wel een straf moet zijn in.p.v. veiligheid, want de overtreding werd wel door een team gedaan wat WCC en WDC moet worden.
Rara gedachtengang bij Mclaren. Als ik coureur was zou ik het liever wel weten .
Niet als je Norris heet want, en dat weten ze bij McLaren ook, hij kan dat mentaal niet aan.
Vind ik geen fijne actie van het team. Zegt iets over hoe ze denken over de reactie van Norris als die wel die info had gekregen. Veiligheid voorop.
Niet alleen voor Norris, de FIA zit op veiligheid met los hangende onderdelen, maar een hele auto die los is mag dan wel weer, niet dat er straf moet komen maar een auto zonder remmen vind ik wel wat onveiliger als bijv. een loshangende achtervleugel.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Herbert schaart zich achter Verstappen na 'grasmaaier-incident' met Norris
Horner vreest voor McLaren in Bahrein: 'Zullen enorm sterk zijn'
