Wolff boekt met Mercedes megawinst over F1-activiteiten in ‘22
Sportief wilde het met Mercedes in 2022 niet zo lukken, financieel gezien heeft het Duitse team een topjaar achter de rug. Uit de in het Verenigd Koninkrijk ingediende jaarstukken blijkt dat Mercedes Benz Grand Prix Ltd een flinke stijging van de winst over de Formule 1-activiteiten in ’21 heeft bewerkstelligd. Toto Wolff en zijn mededirecteuren mochten bijna 38 miljoen pond meer winst noteren dan een jaar eerder.
Het runnen van het Mercedes F1 Team blijkt een lucratieve business. De omzet van Mercedes Benz Grand Prix Ltd nam met ruim 91 miljoen pond toe, van 383,3 miljoen pond in 2021 naar 474,5 miljoen pond vorig jaar. De winst voor het team van Lewis Hamilton en George Russell kwam tot stand uit een stijging van de F1-inkomsten (zoals prijzengeld), sponsorinkomsten en dankzij de Applied Science-divisie.
Minder uitgaven aan loonkosten
Ook een afname in de personeelskosten maakte dat er meer winst was. Weliswaar had Mercedes Benz Grand Prix Ltd 1114 mensen op de loonlijst staan (een toename van 110 medewerkers), er werd desondanks minder aan lonen uitbetaald. In 2021 werd er nog 96 miljoen pond betaald, tegenover 82,1 miljoen pond in het afgelopen boekjaar. Deze daling is te wijten aan de invoering van het budget cap, waardoor topteams als Mercedes moesten snijden in hun huishouding.
Het prijzengeld was in 2022 zo’n 87,6 miljoen dollar. Het prijzengeld wordt door Formule One Management uitgekeerd in dollars. Dat het prijzengeld toenam ten opzichte van een seizoen eerder, kwam onder meer door het aantal verreden Grands Prix in ’21. Er waren dat seizoen namelijk 22 races, ten opzichte van 17 races in het coronajaar 2020. Het prijzengeld van een seizoen wordt pas in het volgende boekjaar uitgekeerd, vandaar dat het prijzengeld van 2021 meetelt op de jaarrekening 2022.
In de jaarrekening wordt ook alvast een doorkijk gegeven naar 2023. Het Mercedes F1 Team meldt in 2022 - na het verliezen van de constructeurstitel aan Red Bull Racing - vijf miljoen dollar minder aan prijzengeld te hebben gekregen.
Als de loonkosten dalen ondanks het feit dat men meer personeel heeft aangenomen betekent dit dat een aantal dure medewerkers uit de top zijn afgevoerd door natuurlijke afvloeiing of overplaatsing .Nadere specificatie is niet echt nodig.Dit is een simpele wetmatigheid aangezien er geen sprake zal zijn van verlaging c.q. inleveren van loon .
Goh... en je dan toch druk maken om een Andretti die je een paar centen kan kosten. Waar is toch die tijd gebleven dat teams nog renstallen waren en geen pinautomaten?
Kijk, hebben ze toch nog hun winst dit jaar?? Weliswaar uit 2022, maar hey, je kan de winst maar binnen hebben?
Ja, eindelijk de bevestiging van wat voor de topteams allemaal moet gelden na invoering van de budgetcap. Inkomsten gelijk, uitgaven noodgedwongen omlaag, dus mega marges! En maar zeuren dat ze minder gaan verdienen als er een elfde team op de grid komt. Als je net gratis 91 miljoen pond hebt gekregen, dan moet je er toch niet aan denken om 20 miljoen in te leveren? ?
Ik zie het zelfs zo. Die 91 miljoen is dus een "gratis" budget cap deel. Maar idd dan nog zeuren over dje verdeling.
87,6 miljoen prijzengeld in 2022 , een stijging van de overall winst met 38 miljoen pond en een omzetstijging van 91 miljoen op een totale omzet van ruim 500 miljoen . Niet slecht dus en voor een belangrijk deel behaald door sponsorinkomsten dus de populariteit en merchandise van beide coureurs. Jammergenoeg worden de cjifers van de andere topteans niet vermeld .
Knap staaltje boekhouden! Ik neem aan dat de bc niet meegerekend wordt ? Off topic: lastig dat er in de notificaties niet meer naar desbetreffende post wordt gescrollt als je die aantikt.
Dat hangt er een beetje van af, Kart-ing. Als je de oude versie gebruikt (die per 3 stuks), dan kom je tenminste in de buurt van betreffende reactie gericht. Maar ook dat werkt al heel lang niet feilloos meer. Vaak zit je er een rits reacties onder. Die oude versie komt tevoorschijn als je onder je avatar precies op het cijfer tikt of klikt dat het aantal nieuwe reacties/duimpjes aangeeft. Tik of klik je gewoon op het woord 'Notificaties' dan krijg je deze versie die je altijd bovenin het artikel dumpt. ? Update: heb er net (op mijn telefoon) wat mee liggen spelen, volgens mij werkt het weer! ?
Het personeel is een kloppend verhaal maar voor de rest kan het niet, de afschrijvingen aan nieuwe onderdelen en schade waar blijft dat, kijk rbr zal ook creatief boekhouden maar er moeten heel veel minnen zijn.
Ja, dit is op z'n zachtst gezegd bijzonder. Maar goed, we hebben geen inzage in de boeken... ?
@*Eline*. Volgens mij werkt het ook weer zoals gebruikelijk.
Is complete onzin, Kart-ing. Is nietszeggend. Er zijn wel eens stemmen opgegaan voor nog een knopje: het duimpje omlaag. Maar het duimpje alleen al, laat staan dan ook nog eens het duimpje omlaag werkt alleen maar hatelijkheid in de hand. Ik mag dan wel hard in die duimpjes gaan, daar kan ik ook niets aan doen. Maar mij zegt het niets in termen van getalletjes, misschien wel in blijk van waardering. Voordeel van het duimpje omlaag zou wellicht zijn dat het heel veel hatelijke berichten op de persoon zou schelen maar dat weet ik niet omdat we dat nog niet gezien hebben. Hoe dan ook, om een beetje een indruk te geven: naast wat ik nu op mijn naam heb staan, bijna 95000, heb ik ook nog e.e.a. 'gescoord' voordat ik mijn accounts weggooide sinds mei 2019. Toen maakte ik mijn eerste account hier aan na de GP op Paul Ricard omdat ik er bijna bij in slaap viel. Mijn eerste accountnaam was dan ook 'F1=stuk'. Veel meegemaakt, helaas ook in termen van haat, omdat ik 44 en heel dat Mercedes stom vind. Maar waar het op neerkomt is dat je bij die bijna 95000 nog eens ruwweg 16000 (voorgaande accounts) en 136000 (vorige versie *Eline*) kan optellen. In totaal dus richting een kwart miljoen duimpjes in nog geen 5 jaar tijd. Dus waar gaat het uiteindelijk om? Niet om dat stomme cijfertje, maar om de waardering voor je inhoudelijke inbreng. En weet je, daar ben ik best wel een beetje trots op. Ik heb kennelijk wat te melden! En dat voor een minderwaardig Indiaantje! ??? Slaap lekker, lieve Kart-ing! Ik lig er ook al een tijdje in en maak het ook niet heel veel later! ??
Dat hele like systeem zou voor mij niet hoeven, alleen de reageer knop zou volstaan, maar goed, blij dat alles weer functioneert zoals het hoort. Fijne avond en truste straks. ?
Maakt niets uit, Kart-ing. Het lijkt weer redelijk te werken, dat is the win! Beetje sneue weergave in de lange versie, met die kapotte avatars en zo. Maar wel mooi dat je daar nu ook tot in Sint Juttemis kan teruggaan volgens mij. Er zit nu een button onderaan voor 'Toon meer'. Niet uitgeprobeerd hoe ver dat gaat, maar die was er eerder niet. Dan zou je, mocht je per se iets op willen zoeken, via de 'stapjes-van-drie' moeten gaan. Wat een monnikenwerk is. En dat kan ook nog nog eens alleen als je nieuwe reacties of duimpjes hebt. Zonder dat heb je die optie niet eens. Overigens vind ik die versie met stapjes van drie normaal gesproken veel fijner, omdat daarin de reacties in tegenstelling tot de duimpjes zijn voorzien van een vetgedrukte 'Reageer op'. Die springen er heel mooi uit. Voor mij heel belangrijk, omdat het voor mij persoonlijk heel belangrijk is om niet niets te doen. De indruk van 'negeren' afgeven vind ik bij fijne mensen vreselijk. Trollen daarentegen kan ik er niet genoeg van geven! ?
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
