F1 reglementen 2024
De F1-reglementen blijven in 2024 zo goed als gelijk: de ontwikkeling van de motoren is bevroren en de wagens volgen nog steeds de technische reglementen zoals Ross Brawn ze bedacht had voor 2022. Red Bull heeft door het slimme ontwerp van Adrian Newey en zijn technische team daarmee een voorsprong genomen op de rest. Na het dominante 2023-seizoen van Verstappen en Red Bull begon iedereen in F1 in 2024 weer met een schone lei. Red Bull en Verstappen zijn nog steeds de favorieten, maar de concurrentie is erop gebrand om het gat te dichten.
F1 kalender 2024
In 2024 staan er een recordaantal van 24 races op de F1-kalender. Met de terugkeer van de Grand Prix van China staan er 24 races op de planning. Van de 24 races, zal er tijdens zes raceweekenden een sprintrace worden verreden. In China, Miami, Oostenrijk, de Verenigde Staten (Austin), Brazilië en Qatar wordt in 2024 een sprintrace georganiseerd.
Het Formule 1-seizoen begint met de jaarlijkse wintertest in Bahrein. Van 21 tot en met 23 februari wordt er door de Formule 1-teams getest voorafgaand aan het F1-seizoen. Na de test kunnen de coureurs en teams in Bahrein blijven, want de eerste Grand Prix van 2024 wordt ook verreden in Bahrein. De Grand Prix van Bahrein wordt verreden op zaterdag 2 maart 2024.
In 2024 staat de Grand Prix van Nederland ook weer in de agenda. De Grand Prix op het circuit van Zandvoort is de eerste race na de zomerstop. Het weekend in Zandvoort begint met de vrije training op vrijdag 23 augustus 2024. De Grand Prix van Nederland wordt verreden op zondag 25 augustus 2024.
F1 puntentelling
De kalender van het Formule 1-kampioenschap is door de jaren heen steeds uitgebreider geworden en onder leiding van Liberty Media zal dat alleen maar toenemen. De Formule 1 rijdt sinds 2014 met V6 hybride-motoren en banden die worden geleverd door Pirelli. Het kampioenschap bestaat uit tien teams en twintig coureurs.
Ook de puntentelling in de Formule 1 is door de jaren heen aangepast. Waar in het begin alleen punten werden uitgedeeld aan de eerste zes coureurs, krijgen nu de snelste tien coureurs punten (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) en wordt er nog één punt uitgedeeld aan de coureur met de snelste ronde, mits hij in de top tien eindigt. In 2024 wordt er een voorstel voor een nieuwe puntentelling besproken, waarbij ook de nummers elf en twaalf punten kunnen scoren.
Geschiedenis van F1
Na de Tweede Wereldoorlog transformeerde autoracen in het georganiseerde kampioenschap dat we nu kennen als Formule 1, waarbij races worden gehouden volgens specifieke regelgeving. Deze transformatie culmineerde in 1950 met de oprichting van het eerste wereldkampioenschap, waar de Italiaan Giuseppe Farina voor Alfa Romeo de allereerste wereldtitel won, nipt voor zijn teamgenoot Juan Manuel Fangio. Fangio, die later voor teams als Ferrari, Maserati en Mercedes reed, domineerde de jaren vijftig met vijf wereldtitels en zette een standaard die pas decennia later door Michael Schumacher werd overtroffen.
Vanaf eind jaren vijftig tot het jaar 2000 domineerden Britse teams de Formule 1. Het begon toen de Australiër Jack Brabham voor het Britse team Cooper in 1959 de wereldtitel veroverde. Britse teams zoals BRM, Lotus, McLaren en Williams bleven dominant, met Britse coureurs zoals Jackie Stewart, Graham Hill, Jim Clark en James Hunt die bijna jaarlijks de wereldtitels verzamelden. Gedurende deze periode bleven Britse teams en coureurs toonaangevend in de sport, een trend die pas eindigde toen Michael Schumacher de dominantie van Britse teams doorbrak met Ferrari.
F1 eigenaar - van Bernie Ecclestone naar Liberty Media
Onder leiding van Bernie Ecclestone, die in 1978 aantrad, transformeerde de Formule 1 financieel; hij introduceerde hogere kosten voor circuits en strenge onderhandelingen. De sport werd een miljardenbusiness. Williams en McLaren domineerden de baan, maar rivaliteiten zoals tussen Alain Prost en Ayrton Senna brachten spanning. In 2016 nam het Amerikaanse Liberty Media het roer over met Chase Carey en technisch directeur Ross Brawn, die nieuwe regels en een budgetcap introduceerden om de sport te moderniseren.
Rivaliteit tussen Senna en Prost
De rivaliteit tussen Alain Prost en Ayrton Senna werd een van de meest iconische in de sportgeschiedenis, culminerend in hun controversiële botsingen tijdens de seizoenen 1989 en 1990. Na hun tijd bij McLaren bleef de strijd intens; Prost won zijn vierde titel met Williams in 1993, en Senna's overstap naar Williams in 1994 werd tragisch kort door zijn dodelijke ongeval tijdens de Grand Prix van San Marino. Hun confrontaties veranderden de dynamiek binnen de Formule 1 en verhoogden de focus op veiligheid.
Michael Schumacher-tijdperk in F1
Michael Schumacher's opkomst in 1994 markeerde een nieuw tijdperk. Hij brak record na record, eerst bij Benetton en later bij Ferrari, waar hij een indrukwekkend team vormde met Jean Todt en Ross Brawn. Tussen 2000 en 2004 domineerde Schumacher met vijf opeenvolgende titels bij Ferrari, en brak hij uiteindelijk Fangio's record met een totaal van zeven wereldtitels. Zijn tijdperk bij Ferrari vestigde nieuwe standaarden in de sport, totdat Fernando Alonso in 2005 en 2006 de suprematie doorbrak door kampioenschappen te winnen met Renault. Schumacher's pensioen in 2006 markeerde het einde van een tijdperk.
Lewis Hamilton op jacht naar Michael Schumacher
Na Schumacher is het echter niet Alonso die de troonopvolger is, maar diens teamgenoot in 2007: Lewis Hamilton. De Brit wint eerst een titel met McLaren, om vervolgens zes titels te winnen met Mercedes. Hamilton komt zelfs heel dichtbij een achtste wereldtitel. In 2021 gaat hij tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi aan de leiding van de race, maar verliest hij die leiding aan Max Verstappen. De Nederlander verschalkt Lewis op verse banden en verovert zo zijn eerste wereldtitel.
Verstappen vs Hamilton in 2021
In het Formule 1-seizoen van 2021 culmineert de strijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in de beslissende race in Abu Dhabi, waar beide coureurs met gelijke punten arriveerden. Verstappen, consistent sterk vanaf de seizoenstart, en Hamilton, voormalig dominante kracht met Mercedes, vochten niet alleen op het circuit, maar hun rivaliteit veroorzaakte ook spanningen tussen teambazen Christian Horner (Red Bull Racing) en Toto Wolff (Mercedes). Het dieptepunt was de crash van Verstappen door een aanvaring met Hamilton tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, waarbij Hamilton, ondanks een tijdstraf, won terwijl Verstappen in het ziekenhuis lag.
In Abu Dhabi verloor Verstappen zijn leidende positie bij de start aan Hamilton, maar een late race crash van Nicholas Latifi en een daaropvolgende safety car situatie stelden Verstappen in staat om op zachte banden over te stappen, terwijl Hamilton op harde banden bleef. De beslissing van wedstrijdleider Michael Masi om nog een ronde te racen stelde Verstappen in staat om Hamilton in te halen en zijn eerste wereldtitel te claimen, ondanks protesten van Mercedes, wat leidde tot de latere vervanging van Masi door de FIA.
Het Max Verstappen-tijdperk in F1
Met die eerste wereldtitel lijkt de ban gebroken voor Verstappen. De druk is eraf en de Nederlander kan nu echt genieten. Aan het begin van 2022 lijkt Ferrari een goede wagen te hebben gebouwd, maar uiteindelijk blijken Adrian Newey en zijn mannen het te zijn die het beste werk hebben geleverd met de nieuwe reglementen. Hierdoor kan Verstappen ook in 2022 de wereldtitel veroveren.
In plaats van dat de concurrentie dichterbij komt, neemt Red Bull Racing in 2023 juist meer afstand van alle rivalen. Van de 22 Grands Prix weet Red Bull Racing er maar liefst 21 te winnen. Daarmee wordt het stokoude record van McLaren uit 1988 verbroken. Nooit was een team zo dominant. Dat geldt ook voor de coureur. Max Verstappen won namelijk 19 van de 22 races en is daarmee de meest dominante coureur allertijden. Sergio Perez wordt tweede in het kampioenschap, maar wel op een straatlengte afstand.
F1 live kijken
Waar Ziggo Sport tot het F1-seizoen van 2022 de uitzendrechten in handen had, is het Viaplay die de rechten dat jaar wist te bemachtigen. De Formule 1 is daarom zeker van 2022 tot en met 2024 te volgen bij de Scandinavische streamingdienst die onderdeel uitmaakt van NENT.
Viaplay zette een groot team op dat zich bezig houdt met de F1-uitzendingen. Daarbij zijn grote namen als David Coulthard en Mika Hakkinen zo nu en dan vanaf het circuit te zien, terwijl de vaste gasten in de studio bestaan uit onder anderen Tom Coronel, Christijan Albers en Giedo van der Garde. De presentatie wordt verzorgd door Amber Brantsen.
F1 kijken bij Viaplay
Viaplay zendt alle races, sprintraces, kwalificaties en vrije trainingen rechtstreeks uit en voorziet kijkers bovendien van analyses in het programma Shakedown. Daarnaast zijn er diverse documentaires te zien over Verstappen, met als nieuwste release Max Verstappen: Off the Beaten Track. Sinds april 2024 zijn er tevens diverse F1-sessies te zien via het nieuwe gratis tv-kanaal Viaplay TV.
F1TV in Nederland
Een andere optie voor de Nederlandse F1-kijker is een abonnement op F1TV Pro, het officiële streamingplatform van F1 zelf. Via F1TV kunnen alle sessies live gevolgd worden, evenals live timing met daarin de actuele posities en rondetijden van de coureurs. Ook kunnen alle boardcamera’s gevolgd worden, inclusief de radioboodschappen tussen de coureurs en hun engineers. Viaplay-abonnees kunnen sinds 2024 eveneens gebruimaken van de diensten van F1TV Pro.
F1 GP Zandvoort gratis te zien bij NOS
Voor de Grand Prix van Nederland in Zandvoort kan men ook terecht bij de publieke omroep. De NOS mag de thuisrace van Max Verstappen uitzenden via het open net. Alle andere F1-races worden voorzien van een nabeschouwing, waar Jan Lammers aanwezig is als vaste analist.
F1 bij Ziggo Sport
Voor abonnees van Ziggo is er nog een andere optie. Bij Ziggo Sport zijn geen van de F1-sessies live te zien, maar wordt er wel altijd teruggeblikt op de kwalificatie en de race. Daarnaast wordt elke vrijdagavond het programma Race Café uitgezonden, waar niet alleen de gebeurtenissen in de Formule 1 worden besproken, maar ook die in andere raceklassen zoals de MotoGP, IndyCar en NASCAR.
F1 volgen bij GPblog
Gedurende het hele F1-weekend vind je het allerlaatste nieuws bij GPblog. Zoals gebruikelijk is het laatste, belangrijkste en meest interessante nieuws als eerste te vinden bij GPblog en in het raceweekend is er nog veel meer te vinden. Zo is er iedere sessie een liveblog, een samenvatting direct bij het vallen van de vlag, exclusieve beelden van Viaplay, reacties na de race, analyses en nog veel meer.
F1 tijden 2024
De tijdschema’s van alle Grand Prix-weekenden zijn te vinden bij de F1-kalender van 2024. Voor elke race is daar de datum en tijd te vinden en hetzelfde geldt voor alle kwalificaties, vrije trainingen, sprint shootouts en sprintraces.
F1 2023
Het Formule 1-seizoen van 2023 was het toneel van de dominantie van Red Bull Racing en Max Verstappen, met cruciale bijdragen van ontwerper Adrian Newey en de RB19. Verstappen opende het seizoen met een overwinning in Bahrein, gevolgd door teamgenoot Sergio Perez. Verstappens reeks van tien opeenvolgende zeges brak het record van Sebastian Vettel, maar werd onderbroken door de zege van Carlos Sainz in Singapore.
Ondanks uitdagingen, zoals remproblemen in de VS, bevestigde Verstappen zijn superioriteit door zijn derde wereldtitel te veroveren en het seizoen af te sluiten met een recordbrekende negentiende overwinning in Abu Dhabi. Red Bull overtrof McLarens record met 21 overwinningen in een seizoen. De strijd tussen Ferrari en Mercedes om de tweede plek was hevig, terwijl McLaren, Aston Martin, Williams, en AlphaTauri vochten voor de resterende posities.
F1-records Max Verstappen 2023
Verstappen brak onder andere het record van de meeste overwinningen in één seizoen (19) en hoogste percentage overwinningen in één seizoen (86%). Verstappen staat met 54 overwinningen op de derde plek in de lijst van coureurs met meeste overwinningen. Zelfs in de laatste race, waarin alles al beslist was, wist de Nederlander nog een record neer te zetten: als eerste F1-coureur ooit reed hij meer dan duizend ronden aan de leiding in één seizoen.
