Pirelli maakt statement na lekke voorbanden van Hamilton en Sainz
Pirelli gaat onderzoek doen naar de banden na de lekke banden van Carlos Sainz en Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Qatar afgelopen weekend. Het Italiaanse bedrijf had al verwacht dat de linkervoorbanden het zwaarst getroffen zouden worden op het circuit, en dit werd tijdens de race bevestigd. Mario Isola, de baas van Pirelli, reageert in een statement.
Sainz en Hamilton zorgden uiteindelijk voor de tweede safety car in de race op zondag. De Ferrari-coureur en de Mercedes-coureur kregen plotseling te maken met een lekke voorband. Na de race bracht Pirelli een statement uit over de banden.
Pirelli maakt statement na GP Qatar
“Zoals verwacht was dit een druk weekend voor ons. In de race van vandaag waren er twee lekke banden linksvoor op de auto's van Sainz en Hamilton. Volgens de procedure gaan we nu de beschadigde banden in detail analyseren, evenals een selectie van andere banden. Samen met de telemetriegegevens die we hebben verzameld en de onboardbeelden van de auto's worden ze naar ons laboratorium in Milaan gestuurd,” liet Isola weten na de Grand Prix van Qatar.
De Italiaan vertelde vervolgens dat teams ook tijdens de sprint al tegen de limiet zaten. “Op dit circuit wordt de linker voorband het zwaarst belast, en het is geen toeval dat beide lekke banden de linkervoorbanden waren tijdens de race. De banden kunnen een bepaald niveau van kwetsbaarheid bereiken; dan kan zelfs het kleinste brokstukje een situatie veroorzaken zoals die van vandaag.”
Zoals ik heb begrepen in een andere podcast staan de lekke banden en de brokstukken van de kapot gereden spiegel los van elkaar en is het vooral toevallig. Dit werd beweerd (werd neergezet als een vermoeden met argumenten) omdat de banden niet in het loopvlak schade had maar in de wang waar de constructie van de band loopt o.i.d. Klonk in ieder geval aannemelijk.
Ben benieuwd wat er uit dit onderzoek gaat komen, maar ik voorspel dat Pirelli zal beweren dat het niet door hun band constructie komt maar door de rommel op de baan t.g.v. de spiegel.
Per ongeluk het setje van Max aan andere teams gegeven Pirelli?
Was wel opvallend dat het pas gebeurde nadat die spiegel volledig kapot was gereden.
Het kleinste brokstukje is dan al genoeg staat er daarom ook denk ik. Als ze minder op de limiet gereden hadden waren ze wellicht wel heel gebleven.
Ik was in elk geval heel blij dat het niet bij Max gebeurde!
Ik vond t opvallend dat iedereen ineens zijn banden ging wisselen terwijl de baan nog vol stukjes lag. Ik had blijven rijden anders heb je straks 2 pitstops
De baan werd schoongeveegd en de wagens reden door de pitstraat achter de safety car.
Ja, de banden waren ook al extreem dun en kwetsbaar omdat ze lang door reden. Dus dat was ook een extra risico.
Populair nieuws
FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
Live F1 | Kan Verstappen iets betekenen tegenover de McLarens?
Verstappen haalt 'helaas' zijn gelijk in Bahrein nadat hij eerder door niemand werd geloofd
