Red Bull kijkt vooruit na titel Verstappen: "Focus ligt volledig op 2023"
Red Bull zal dit jaar geen significante upgrades meer uitvoeren aan de auto. Chief Engineering Officer Rob Marshall van Red Bull maakte dat bekend bij de F1 Nation podcast.
In veel opzichten is het seizoen van Red Bull al zo goed als afgesloten. Max Verstappen wist de titel voor de coureurs veilig te stellen in Japan, en komend weekend in Austin kan het team ook de constructeurstitel winnen. Het enige wat dan nog op het spel staat is de tweede plek bij de coureurs, waar Sergio Perez in een verhitte strijd verwikkeld is met Charles Leclerc.
Aandacht gaat nu uit naar volgend seizoen
Voor Red Bull dus weinig reden om nog veel te ontwikkelen aan de auto. In de F1 Nation podcast gaf Marshall dan ook aan dat de aandacht van het team al naar volgend jaar verplaatst is.
“De focus ligt nu volledig op 2023. Er komen nog wel wat minimale veranderingen, maar er zal geen significante upgrade meer komen tussen nu en Abu Dhabi.”
Om in Austin de constructeurstitel veilig te stellen hoeft Red Bull de race niet eens te winnen: zolang Ferrari niet meer dan 18 punten meer pakt dan Red Bull heeft het team van Verstappen de titel binnen. Dit zal dan de eerste keer sinds 2013 worden dat Red Bull de constructeurstitel wint. Voor Perez wordt het iets lastiger: hij is slechts één punt gescheiden van Leclerc.
Helemaal op '23 focus leggen, dat is echt pas aan de orde als ze het kampioenschap voor teams hebben gewonnen. Tot dan is echt wel belangrijk voor het team om vooraan te finishen.
Niet verrassend. Was ale nige tijd bekend natuurlijk. In Singapore hadden ze zelfs de luxe om een geplande update voor dit seizoen te laten vallen. Maar ze hadden voor de zomer al aangekondigd dat in Singapore de laatste updates zouden plaatsvinden. Al voor de zomerstop werd al de basis gelegd voor de 2023 auto en nu sinds een aantal weken wordt daar volledig op gefocust. Ook wel een mooie luxe om te hebben als je ver voor ligt qua punten en performance. Ook altijd fijn om te weten dat je met de nieuwe chassis alvast een update hebt, waardoor je ongeveer 3 tiende sneller gaat.
Nou volledig nog even niet, eerst zal de constructeurs titels nog binnen worden gereden.Pas dan zouden ze het rustiger aan moeten doen. Maar Max kennende zal dat heel moeilijk zijn om rustiger aan te doen, als een echte autocoureur. Maar gelukkig begrijpt Max het door the black hammer ontwikkelde stuurtje wel. Nee Max gaat nog voor de resterende races, dat weet ik zeker wat Marko en Horner ook beweren.Er zal zeker door Mercedes maar door Ferrari volle bak gereden moeten worden, om in 2022 nog een race te winnen.
We weten nog steeds niet wat het probleem is, als het echt de betalingen aan Newey zijn dan zit je dit jaar weer met hetzelfde probleem. Alleen zou je dat dan nog kunnen oplossen door met terugwerkende kracht hem in 2022 anders in dienst te nemen.
Haha ja dat zou wel een optie zijn. Volgens mij ooit eens geopperd door Horner i.v.m. de inflatie van 2022.
Die kans acht ik klein. Ze zijn inmiddels zelfs al aan het bezuinigen op het aantal letters in de achternaam van hun coureur... Edit: titel is inmiddels aangepast
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Villeneuve voorspelt einde F1-carrière voor Doohan na crash: 'Druk bij Alpine maakt hem kapot'
Horner spreekt Marko tegen: ‘Newey was niet betrokken bij die beslissing’
