Sainz slaat aanbod van Audi af en mikt op zitje van Verstappen
Het lijkt erop dat Carlos Sainz dit Silly Season risico gaat nemen. De Spanjaard heeft naar verluidt het aanbod van Sauber/Audi afgeslagen en hoopt op een zitje bij een ander team. Hiermee loopt hij echter wel het risico om te eindigen met helemaal niks.
Sinds Audi haar entree in de Formule 1 wereldkundig heeft gemaakt, wordt Carlos Sainz al gelinkt aan het zitje bij dit team. Carlos Sainz senior won de Dakar Rally met Audi en de band tussen het merk en de familie is dus sterk. Toch is het voor Sainz junior geen simpele optelsom om in 2025 al de overstap te maken naar Sauber.
Sainz moet aan het eind van 2024 zijn spullen pakken bij Ferrari. De Spanjaard moet dus wel op zoek naar een nieuw team, maar de vraag is of Sauber op dit moment de juiste keuze is voor Sainz. Sainz won met Ferrari in 2024 al een Grand Prix en was ook in 2023 de enige niet-Red Bull-coureur die een GP wist te winnen. Een stap maken naar het team dat nu laatste staat bij de constructeurs, zal voelen als een hele grote achteruit.
Hoeveel tijd heeft Sainz nog?
Waar Nico Hulkenberg wel de deal heeft getekend bij Audi, bleef een bekendmaking van een deal met Sainz nog uit. In Spaanse media kwam donderdag naar buiten dat Sainz niet in is gegaan op het aanbod van Audi. Sainz zou liever zijn kans afwachten op Red Bull Racing of Mercedes, waar hij hoopt in 2025 al direct competitief te zijn.
Daarmee neemt Sainz echter wel een groot risico. GPblog heeft vernomen dat Audi niet van plan is om de teamgenoot van Hulkenberg op korte termijn te presenteren, maar als Sainz het aanbod echt heeft afgeslagen, zal Audi ook verder gaan kijken. Een coureur als Esteban Ocon of Sergio Perez zou dan ook zomaar in beeld kunnen komen.
Sainz speelt dus met vuur, want nummer één kandidaat is hij bij zowel Mercedes als Red Bull Racing niet. Toto Wolff heeft al zijn zinnen gezet op Max Verstappen. De Nederlander moet de nieuwe teamgenoot worden van George Russell. Krijgt Wolff dat niet voor elkaar, dan lijkt Andrea Kimi Antonelli ook meer aanspraak te maken op dat zitje dan Sainz.
Waarom Sainz een risico neemt
De grootste kans heeft Sainz nog op een zitje bij Red Bull Racing, maar ook dat is verre van zeker. Sergio Perez loopt uit zijn contract, maar wil Sainz opnieuw de teamgenoot worden van Verstappen? Waarschijnlijk niet. De vervanger van Verstappen zou Sainz natuurlijk wel willen worden. Dan heeft hij een grote kans op de wereldtitel in 2025, maar is hij daar de nummer één kandidaat voor?
Hoewel Alexander Albon een contract heeft bij Williams, lijkt de Thai toch eerder kans te maken op dat zitje dan Sainz. Albon heeft met zijn nationaliteit een streepje voor bij de grote baas van Red Bull, Chalerm Yoovidhya. Als Christian Horner zijn stercoureur naar Mercedes ziet vertrekken, is er een goede kans dat hij zijn baas zal pleasen met een coureur uit Thailand.
Hoewel Sainz bij Red Bull Racing en Mercedes op de radar staat, is hij in geen van de scenario’s de gedoodverfde nummer 1. De Spanjaard speelt dus hoog spel door het aanbod van Audi af te slaan en te wachten op die twee teams. Krijgt hij daar namelijk geen zitje en is Audi al van coureurs voorzien, dan zijn er alleen nog plekken over bij Williams, Alpine en Haas.
Ik verkneukel me al zó over de situatie dat sainz straks helemaal geen stoeltje heeft ?
@Miranda van Dommelen.
Een sabatical als non WDC is erg risicovol. Niet iedereen gaat het geluk van Nico Hülkenberg hebben.
Dat verdient Sainz. Als Max naar Merc gaat en Newey heel misschien naar AM, wordt het opeens een stuk competitiever voorin.
Philooooo...Newey gaat naar Ferrari toe hij wilt met Lewis werken,niet meer met max,zal het onderbouwen....RB is een grote wespenest zo erg zelfs dat Newey niemand heeft geinformeerd zelfs max heeft ie niet geinformeerd zegt genoeg denk ik hij heeft genoeg van max en Jos, Jos heeft lopen te kloten met zn pr assistentie dus Newey is er klaarmee,blijkt wel hoe snel die Megabedragen heeft afgeslagen van Alonso team,Mr stroll stuurden nm zelfs een blanco blaadje met een pen erbijde man heeft ze bedankt we praten wel over bedragen van tussen de 200/300 miljoen en de man zegt nee hij heeft die aanbod snel de kop ingeslagen,en dan heb je Toto die loopt te slijmen bij de verstappens de man lijkt wel van het padje sinds Lewis die overstap heeft bekend gemaakt Newey wilt met Hamilton werken en wil graag autos ontwerpen voor Ferrari en voor Hamilton die Britten gaan geschiedenis schrijven kwestie van tijd.fijne avond
Waarschijnlijk heeft Sainz iets meer in de keuken mogen kijken als een ander/ons en ziet hij dat Audi er nog lang niet is, als vervanger van Max geen idee maar sla Sainz veel hoger aan als Albon maar beide niet continu op hun toppen van hun kunnen.
‘t Is maar de vraag waarmee Horner de grote baas het meest kan pleasen, met een landgenoot of met een kampioenskandidaat. Als het vertrek van Newey invloed gaat hebben op de toonaangevendheid van de wagen, dan lijkt me Sainz de betere coureur over Albon. Hoe mooi nationaal sentiment ook moge zijn, in de F1 draait het om keiharde knaken en succes zorgt voor die knaken.
Verstappen blijft gewoon in 2025 bij RBR. Daarna is het speelveld wederom veranderd.
Sainz loopt een enorm risico. Als ik Audi was zou ik voor Albon proberen te gaan.
Sainz zou wel eens zonder zitje voor 2025 kunnen eindigen als hij hoog spel blijft spelen.
Of de rest dicht het gat alsnog als RB zonder Newey geen progressie meer boekt met de auto.
Als Merc de komende races weer tempo vind zie ik MV in 2025 al gaan.
Het kan ook afhangen van wat Mercedes kamp Verstappen aan toekomstvisie voorspiegelt in dat gesprek in / na Miami (als dat op waarheid berust).
Ik denk dat de RB21 op zijn minst goed genoeg is om voor de titel te strijden. Al zal het met minder marge zijn en circuits waar ze er niet aan te pas komen.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Marko kijkt uit naar upgrades Red Bull: 'Dan kan Verstappen compleet andere dingen doen'
Verstappen duidelijk na opmerking over McLaren: 'Ik maakte geen grap'
