De derde testdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya zit erop, en daarmee is de eerste wintertest tot een einde gekomen. Lewis Hamilton heeft de dag afgesloten met een snelste tijd, gevolgd door Mercedes-nieuwkomer George Russell. Zij worden op de voet gevolgd door Sergio Perez en wereldkampioen Max Verstappen.
Lees hier het verslag van de ochtendsessie!
De laatste middagsessie van de test in Barcelona werd ingeluid door verklaringen omtrent de Grand Prix van Rusland. De Formule 1 heeft ervoor gekozen niet naar Sochi af te reizen in september vanwege de invasie in Oekraïne. Ook Nikita Mazepin kwam met een statement, al liet de Haas-coureur daar weinig in doorschemeren.
Aan het begin van de middag was het tijd voor het testen van de regenbanden. Ook vond er een wisseling van de wacht plaats bij de Formule 1-teams: de coureurs die ’s ochtends niet in actie kwamen, stapten tijdens de middagsessie in.
Door de natte omstandigheden op het circuit gebeurde er om die reden nog niet veel spannends op het gebied van snelle tijden. Even later werden de regenbanden omgewisseld voor intermediates. Intussen moest zowel Alpine als Haas F1 vroegtijdig afhaken wegens herstelwerkzaamheden aan hun auto’s, die schade opliepen tijdens de ochtendsessie. Ook AlphaTauri en Aston Martin gingen in de middag niet meer de baan op.
Halverwege de sessie begonnen de tijden weer serieuze vormen aan te nemen, maar Russell en Verstappen bleven lange tijd fier bovenaan de tijdenlijst staan. Intussen kwam met name Perez steeds dichterbij, terwijl Hamilton nog enigszins achterbleef.
Tegen het einde van de dag was het echter de 37-jarige Brit die de snelste tijd van zijn kersverse teamgenoot met een tiende van een seconde verbeterde. Perez zat hem op de hielen, maar wist de snelste tijd van Hamilton niet te verbeteren.
De Mercedes-coureur zette niet alleen de snelste tijd neer, maar reed samen met Alexander Albon ook de meeste rondjes van alle coureurs. Beide coureurs reden maar liefst 94 ronden op de laatste testdag. Carlos Sainz kwam ook in de buurt met 92 ronden, evenals Daniel Ricciardo, die 86 rondjes in actie kwam. Verstappen reed er 59 in de ochtendsessie.
Daarmee zijn de algehele verwachtingen van de wintertest waarheid geworden. De top vier wordt tot dusver bezet door Mercedes en Red Bull Racing, maar dit geeft nog geen garanties voor de resultaten in de volgende wintertest in Bahrein en het eerste raceweekend van het jaar. De verwachting is dat er bij alle Formule 1-teams nog rigoureuze veranderingen doorgevoerd zullen worden.
Betekent dat Max weer boven zichzelf moet uitsteken wil hij de titel prolongeren en dan schat ik Russell hoger in dan Perez als righthand man..
En Gasly heeft weer een testdag om zeep geholpen. Antireclame voor promotie naar RBR
Redbull en Mercedes lijken weer de top 2 te zijn. Verder lijkt het dat het gat tussen de snelste en de langzaamste, kleiner geworden is. Maar volgende week zal er iets meer duidelijkheid komen. Ik verwacht dat een aantal teams, bij race 1 nog met verrassende onderdelen op hun auto komen. De Redbull heeft montage punten voor een andere ophanging en er zijn gedeeltes die er uit zien, of er iets anders hoort te zitten of op gemonteerd kan worden. Heb f1tv alweer genomen. Kan niet wachten tot het weer begint.
Tijden betekenen nog niks en zeker niet als je weet dat MB deze op het eind van de sessie met zachtere compound neer zette. Gaat nu nog puur om data verzamelen en kijken of de auto naar behoren werkt. We gaan in Bahrein zien welk team met de snelste auto komt, na de laatste updates er op en er aan. Echter wel frappant dat Gpblog, nu MB de snelste tijden noteert het wel heel erg nodig vind daar op te hameren en daar meer dan de helft van het artikel aan te besteden.
Max had op de C3 band zijn snelste tijd gezet, maar waar heeft Hamilton mee gereden einde van de dag met beter parcour, Wordt verder niets over gezegd.
Hamilton reed op de C4 en Russel op de C5. Perez net als Max op de C3.
Na alle speculaties die er gedaan zijn en alle veranderingen die doorgevoerd zijn is het 'gewoon' weer mercedes en Red Bull die vooraan staan. Natuurlijk is lang niet iedereen voluit gegaan en is het afwachten maar de eerste tekeningen vertonen al dat er weinig is verschoven. We gaan het zien. Ik ben iig tevreden dat de Red Bull goed loopt en ook nu al snel is zonder dat Max heeft gepusht. Het gaat eindelijk weer beginnen. Hopen op een mooi seizoen, voor wie ook mag zijn...
Ik heb het idee dat de teams nog wel 3 seconde sneller kunnen (gemiddeld genomen), maar dat het dus vooral het bewegelijke is, en natuurlijk het trager zijn in de langzame bochten. Red Bull heeft op de 2e dag na, best een hele goede dag gehad met in totaal iets van 350 rondjes (je hoeft niet veel te rijden om genoeg data te verzamelen), en heeft max op de C2 en C3 gereden, en Perez op de C2/3 en 4. De hardste compound gaat denk ik niet heel vaak gebruikt worden, en die allerzachtste ook niet heel veel vermoed ik (zijn wel snel, maar dan krijg ik een beetje een flashback naar die paarse en roze banden-> ultra soft en hyper soft, terwijl het super soft is).