Verstappen merkt duidelijk verschil bij RB20: 'Dat was vorig jaar beter'
Max Verstappen zal voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Bahrein vanaf pole position beginnen. Vorig jaar wist hij deze pole position om te zetten in een overwinning, maar Verstappen denkt dat de concurrentie nu dichterbij is dan in 2023.
Tijdens de vrije trainingen liet Red Bull Racing zich niet aan de top van de tijdenlijsten zien. In de tweede vrije training leek het erop dat Mercedes het erg goed voor elkaar had en in de derde vrije training was het juist Ferrari dat indruk maakte. Het team van Verstappen bleef nog een beetje achter, maar in de kwalificatie stonden ze er weer bij. Dit resulteerde uiteindelijk in een pole position voor de drievoudig wereldkampioen.
Verstappen: 'Lijkt erop dat verschil kleiner is'
Vorig jaar leek het verschil groter. Red Bull pakte toen een ‘één-tweetje’ in zowel de kwalificatie als in de race. Het leek toen overduidelijk dat de Oostenrijkse renstal de snelste auto had gebouwd. Verstappen vertelt dat hij denkt dat het dicht jaar dichter bij elkaar zal zitten: “Het lijkt erop, want tot de kwalificatie had ik geen goed gevoel, terwijl dat vorig jaar beter was. We waren toen wat sterker tijdens het hele weekend. We zullen zien hoe het zal gaan.”
Vorig jaar hadden 6 testdagen voorafgaand aan het eerste raceweekend. Nu maar 3.
Meen me te herinneren dat ze vorig jaar al verregaande dingen hadden uitgeprobeerd met de afstelling.
Dat is alweer 2 jaar terug (ingaan nieuwe regelementen), vorig jaar ook maar 3 dagen :)
Haha Serieus? Het word langzaam tijd voor geheugentraining voor deze oude bok. ?
Verder had Verstappen vorig jaar zijn "off weekend"in Baku nodig om voor zichzelf de afstellingen fijn te slijpen.
In de kwalificatie was het altijd closer dan de race. We zullen vandaag zien hoe het er echt voor staat. RBR is naar een nieuw concept gegaan wat meer te upgraden is dit en volgend seizoen. Vandaar dat ze ook gestopt zijn met de door ontwikkeling van het vorig RB19 concept.
Op basis van een kwalificatie zijn nog geen conclusies te trekken. Na 3 races weet iedereen pas echt waar die staat..
Dit gezegd hebbende. RBR ziet er weer ontzettend goed uit. Eind vorig jaar waren de verschillen in de kwalificatie niet groter
Klopt wat je zegt...
Maar het lijkt erop dat Redbull -Max nog wel wat extra's in de 'tank' qua vermogen heeft zitten.
Als ik Max was, zou ik dan ook de verwachtingen een beetje proberen te downplayen..
Maak ze niet wijzer dan het lijkt.
Dat denk ik ook ik denk dat ze de motor niet vol open hebben en denk dat de rest dat al wel heeft, de Honda blok gaat nu igg langer mee op hogere snelheid in verhouding met de concurrentie die de motor meer op de top hebben, ik denk dat rbr vorig jaar geschrokken was hoe veel ze voor lagen en nu dus iets rustiger aan beginnen.
Ik dacht dat je vanaf VT3 de motorstand niet meer mocht veranderen? Of is die regel intussen weer verandert?
Nee dat mag idd niet maar, volgende race dan is deze Honda waarschijnlijk minder belast dan de Ferrari en Mercedes die meer open geschroefd is.
@Mich Steal.
Er mag vanaf de pitmuur of in de pitbox niets meer aan veranderd worden. De coureur bepaald nog steeds hoeveel gas hij heeft en welke 'strat' en pagina hij daarvoor gebruikt.
Precies dat! We hebben 1 quali gehad op 'lastig asfalt' met sterk dalende temperaturen. Over een paar races weten we meer, en ik ben het met je eens dat RBR er sterk uitziet.
Ze hadden toch al aangegeven dat ze na de eerste 3 races met updates komen. Dit was toch al ingecalculeerd bij RB, dat dit even doorbijten is. 24 races en dan overall het beste materiaal hebben is de doelstelling.
Begin vorig jaar ook niet.
Toen stond Leclerc 0.29 achter Verstappen.
Dus maar 7/100e dichterbij nu
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Ferrari pakt flink uit met updates, ook Red Bull en McLaren met aanpassingen
Komt McLaren met geheim wapen in Bahrein? Overwerk voor de monteurs!
