De wintertest in Bahrein zit er alweer bijna op. De Formule 1-teams en -coureurs hebben nog één dag de tijd om hun nieuwe bolides te testen alvorens ze zich moeten voorbereiden op de Grand Prix van Bahrein. Ook Max Verstappen komt vandaag weer in actie. Mis niks van alle actie in Bahrein via ons liveblog.
De laatste dag van de wintertest in Bahrein is aangebroken. Max Verstappen zat donderdag langs de zijlijn, nadat Sergio Perez in de ochtend tegen problemen én een verkorte sessie aanliep. Daarom besloot Red Bull Racing om de Mexicaan in de verlengde sessie in te zetten, wat betekent dat Verstappen vandaag toch nog in actie komt.
Verstappen kwam de gehele woensdag in actie en zette meteen de toon door veruit de snelste tijd te noteren aan het einde van de dag. Perez nam de volledige donderdag voor zijn rekening nadat het schema werd omgegooid, waardoor we beide Red Bull-coureurs vandaag in actie gaan zien.
GPblog is in Bahrein aanwezig en doet gedurende de gehele wintertest verslag van alle actie op én naast de baan.
GPblog, jullie moeten de verschillende banden compounds erbij zetten. Anders zeggen de tijden niets.
Haha F1tv weer met Checo die een Rosberg gaat doen. Blijf lekker dromen Max is zoveel beter als Perez Max had Rosberg ook nooit de kans gegeven zoals Hamilton dat deed. Max was al beter als Rosberg in een mindere auto in 2016. Zet Ric naast Max en die word net zo goed kapot gemaakt.
Die hebben niet gehoord wat Max gezegd heeft na Baku, "die zal nooit meer van mij winnen"(checo wel te verstaan).
@Monic Armiento-Hissink.
Max had toen idd wat last van een irrtatie factortje.
Bij f1tv zitten ze constant conclusies te trekken op onderbuikgevoel.
Om vervolgens te zeggen dat ze het eigenlijk niet weten.
Niemand weet nog hoe ze er voor staan, dat zien we volgend weekend pas.
Volgens mij moet het echt een keer goed fout gaat voordat ze iets aan putdeksels doen
Val binnen met het nieuws over opnieuw een losse putdeksel... FIA is wel erg hardleers waar het op putdeksels aankomt ?
Met deze nieuwe regels en auto's kan het wel vaker en op meerdere circuits voorkomen. Dat komt door het ground effect. Ze zullen een nieuwe manier moeten vinden om dit op te lossen.
Lijkt mij dat het begint met beter vastmaken en beter controleren.
Als je de regels (ground effect) voor de auto's veranderd dan ligt het veranderen van de regels voor de circuits (veiligheid) in het verlengde daarvan.
Dat is misschien wel zo, maar het lijkt erop dat men geen rekening heeft gehouden of niet weet hoeveel zuigkracht die deze auto's creëren waardoor dit kan gebeuren.
Is dat niet ook een taak van de race leider? Masi ging altijd de circuits langs om te inspecteren en liet daar waar nodig veranderingen aanbrengen ruim voordat er geracet werd.
Was ook niet zozeer een vraag aan jou hoor Monic. Vind het een beetje apart dat FIA hier kennelijk geen protocol voor heeft en klaarblijkelijk ook niet met de teams overlegd, alle data is namelijk gewoon voor handen. Veiligheid is dus niet zo belangrijk als ze claimen dat het is.
geen idee, dat moet je mij niet vragen. Misschien zijn ze te druk bezig om nieuwe circuits binnen te halen die veel geld willen betalen. ?♀️ Het lijkt erop dat ze daar geen rekening mee hebben gehouden daar dit nu al de derde keer is in sinds Vegas. Misschien zuigen de auto's van 24 wel nog meer dan die van 23. Ik ben ook maar een leek.
Die FIA werkt nauw samen met de teams bij de ontwikkeling van nieuwe aerodynamische producten zoals voor en achter vleugels (zie het commentaar van Wolff over de nieuwe voorvleugel). De ontwerpers bij de teams kunnen oa op basis van de windtunnel-data waarschijnlijk tot op het gram nauwkeurig aangeven hoeveel zuiging de auto onder welke hoek genereert.
Waarom kan FIA dan niet berekenen hoeveel weerstand de deksels moeten kunnen weerstaan?
Je moet dat zo zien. Er moet eerst nog van allerlei shit gedumpt worden alvorens de put te dempen.
?????
Wat een amateurs daar in Bahrein zeg, weer dezelfde kerb kapot.
Ook de putdeksels en rode vlaggen moeten natuurlijk grondig getest worden voor het nieuwe seizoen ?
We moeten wel van voldoende dramamvoorzien kunnen worden hè ?
Ik zou zeggen geniet ervan
Binnen 30 minuten zijn we weer zo ver ... ?
Ik hoor hier op de radio dat Horner vertrekt en de eer aan zichzelf houd
Ik wist niet hoe ik een rood of geel balkje kon toevoegen .
Ikzelf lach erom .
Ik zie of hoor wel wat de toekomst gaat bieden.
Ik neem niets meer voor waar aan .
Een goed voorbeeld van mijn visie is de politiek .
Ik kan schreeuwen wat ik wil , maar heb me gewoon te gedragen volgens de regels .
Genaaid wordt je toch .
Veronica zal ook wel een aandeel in het nieuws willen hebben. Nergens wat over te vinden tot zover, kan me niet voorstellen dat zij als eerste het nieuws weten eigenlijk ?
F1 insider wist van de week al te melden dat Horner 28 februari zou vertrekken. Laten we eerst maar eens wachten tot RB zelf met nieuws komt.
Hebben ze daar ook 1 April grappen dan ?
Heeft Alva daar ook iets verloren ? Zijn horloge ?