Bandenkeuze Saoedi-Arabië onzeker: 'Kunnen enkel vertrouwen op simulaties'

Het stratencircuit in Jeddah is helemaal nieuw en daardoor een grote verrassing voor de Formule 1-teams en Pirelli. Het circuit zelf is nog maar net af en daarom bereiden de teams en coureurs zich voor door veel in de simulator te zitten. Pirelli zal dat simulatiewerk in de gaten gaan houden, aangezien alle extra informatie in deze situatie welkom is. “[We kunnen enkel] vertrouwen op simulaties van de F1 en de teams, samen met andere informatie die we verzameld hebben, om tot onze nominatie te komen”, vertelt Isola volgens Junaid.

Hoge snelheid en snelle bochten

De Grand Prix van Saoedi-Arabië wordt een leuke uitdaging voor de coureurs, want het is een hoog snelheidscircuit met snelle bochten. Er zijn bijna geen trage bochten, waardoor het ook bijna onmogelijk wordt om in te halen en daarnaast zullen de snelle bochten ook nog zorgen voor meer slijtage. Pirelli gaat met deze factoren rekening houden. 

“Dit stratencircuit ziet er heel anders uit dan alle andere, en de hoge snelheden met snelle bochten zullen uiteraard een grote rol spelen in de manier waarop de banden zich gedragen. Jeddah heeft meer bochten dan enig ander circuit op de kalender, en één ervan - bocht 13 - heeft ook nog eens een banking van 12 graden, dus er zijn genoeg verschillende elementen die de banden hard aan het werk zullen zetten.”