Stevige kritiek op FIA: "Er wordt gemeten met twee maten en dat hoort niet"
In de Grand Prix van Saoedi-Arabië was er opnieuw een hoofdrol weggelegd voor de FIA. De beslissingen van de wedstrijdleiding om bepaald gedrag wel, maar ander gedrag niet te bestraffen, komt de organisatie wederom op kritiek te staan. Zo ook bij RTL GP Slipstream, waar Allard Kalff en Kees van de Grint de gebeurtenissen op zaterdag aanstippen.
“De wedstrijdleiding zei voor de kwalificatie dat ze dat treintje rijden niet willen zien, want dat is hier gevaarlijk. Dan komt onder anderen Max op een ogenblik aan en staan er auto’s zo ongeveer stil, daar is niet eens onderzoek naar gedaan. Te triest voor woorden”, stelt Kalff.
Ook Van de Grint heeft geen goed woord over voor het doen en laten van de wedstrijdleiding. “Daaraan zie je dat de FIA de grip op het hele gebeuren volledig kwijt is”, zegt de bandenexpert. “Van tevoren wordt in de rijdersbriefing gezegd: ‘Dit willen we niet meer’, maar het is nog nooit zo erg geweest. Dat zijn dingen die gewoon niet horen en het devalueert de sport.”
Kritiek op de FIA
Daarnaast vinden de analisten het opmerkelijk dat Hamilton niet bestraft werd voor het hinderen van Nikita Mazepin, die de Mercedes nog net kon ontwijken. “Hamilton had een bijna-aanvaring met Mazepin omdat hij langzaam reed en even niet zat op te letten. Daar is ook helemaal geen onderzoek naar gedaan”, zegt Kalff.
“Als dat andersom geweest zou zijn en Hamilton had daar gereden terwijl Mazepin even niet zat op te letten, dan was het leiden in last geweest”, stelt de autocoureur. Van de Grint beaamt dat. “Er is een beeldvorming ontstaan waarin er wordt gemeten met twee maten. De regels zijn voor de een iets anders dan voor de ander en dat hoort niet”, aldus de bandenexpert.