Volgens Priestley verliest Verstappen mogelijk zijn voordeel in de Red Bull
Aankomend seizoen krijgen de Formule 1-coureurs te maken met de nieuwe reglementen, waardoor de wagens er compleet anders uit gaan zien. Marc Priestley benadrukt dat sommige coureurs het lastiger gaan hebben dan anderen.
Op aerodynamisch gebied zal er veel veranderen, waardoor de coureurs moeten wennen aan de nieuwe auto's. Max Verstappen domineert al jaren bij het Red Bull-team. De Nederlander kreeg te maken met verschillende teamgenoten die niet in staat waren om de auto te besturen op hetzelfde niveau.
Pierre Gasly moest het team in 2019 al verlaten na een half seizoen door teleurstellende resultaten, terwijl hij nu uitstekend presteert bij AlphaTauri. Ook Alexander Albon bleek moeite te hebben met de Red Bull. “Dat zou erop wijzen dat de Red Bull een specifieke set kenmerken heeft, misschien gekoppeld aan de extreem hoge rake van de auto waar Max' rijstijl absoluut bij past, en de auto is daarop afgestemd”, begint de F1-kenner in zijn YouTube-video.
Verliest Verstappen dat voordeel?
Priestley benadrukt dat we vaak hebben gezien hoe Verstappens teamgenoten niet in staat waren om dezelfde prestaties te leveren, maar daar komt in 2022 mogelijk verandering in. Door de aerodynamische veranderingen zou het volgens de voormalige ingenieur zomaar kunnen gebeuren dat Verstappen dat voordeel niet meer heeft.
“Zou Max mogelijk iets van dat voordeel ten opzichte van andere coureurs kunnen verliezen? Misschien liggen de aanpassingen direct in lijn met de manier waarop Max een auto bestuurt en zijn het anderen die eronder lijden, maar wie weet ook niet.”