F1 Nieuws
'Nieuwe Formule 1-wagens sneller op rechte stuk dan in 2021'
Red Bull Racing heeft de RB18 gepresenteerd voor het Formule 1-seizoen van 2022, maar de uitleg van Pierre Wache is mogelijk nog interessanter. In een video legt hij uit wat we kunnen verwachten van de nieuwe wagens.
Op woensdagmiddag presenteerde Red Bull de nieuwe RB18 voor het komende F1-seizoen. Op de wagen zelf viel weinig aan te merken, want er was niet echt sprake van een RB18-model. Dit was eerder een prototype zoals de F1 zelf al eens als showmodel gebruikte en niet de echt wagen waarmee Max Verstappen en Sergio Perez in actie zullen komen.
Red Bull geeft weinig weg
Wat dat betreft is het interessanter om naar de plannen van de mannen achter de schermen te luisteren. In een video van Red Bull leggen Adrian Newey, Pierre Wache en Paul Monaghan. Newey is nog altijd het kopstuk als Chief Technical Officer bij Red Bull Racing, maar Waché is de officiële technische directeur.
‘’Wat ze (de F1) wilden doen was de downforce genereren vanaf de grond in plaats de voor- achtervleugel. Dit zal effect hebben op hoe de wagen rijdt, wat voor grip er is en ook de ‘drive’ van de wagen. Deze generatie is heel efficiënt waardoor de wagen op het rechte stuk met gelijke downforce niveaus sneller zou moeten zijn’’, aldus Wache.