Teamanalyse | Alpine staat loodzware uitdaging te wachten
F1 Nieuws
Het Formule 1-seizoen gaat aankomend weekend van start met de Grand Prix van Bahrein. Voor het zover is, analyseren we hoe de teams ervoor staan. Ditmaal bespreken we het team van Fernando Alonso en Esteban Ocon: Alpine.
F1-seizoen van 2021
Alpine haalde in 2021 met Alonso veel ervaring richting het team. De Spanjaard bracht niet alleen de nodige kennis mee die zeer welkom was voor het team, maar zorgde er tegelijkertijd voor dat hij nog altijd presteerde op het circuit. Samen met zijn teamgenoot Ocon presteerde hij vorig kalenderjaar solide en zorgde hij zo voor een vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.
Voor de Franse renstal was de GP in Hongarije het absolute hoogtepunt van het seizoen. Na een hectische start slaagde Ocon erin om voorop te rijden, terwijl Alonso het ronden lang voor elkaar kreeg om Lewis Hamilton op te houden. Het was uiteindelijk net voldoende om zijn teamgenoot aan een overwinning te helpen.
De eindstand in het wereldkampioenschap wees uit hoe klein de verschillen tussen Alonso en Ocon waren. De Spanjaard kreeg het voor elkaar om tot een puntenaantal van 81 te komen, terwijl Ocon genoegen moest nemen met zeven punten minder.
Wintertest Alpine
Afgelopen seizoen gaf Alpine het vertrouwen dat het nodig had. Op die weg hoopt het in het nieuwe jaar verder te gaan. Gedurende de testdagen in Barcelona en Bahrein kon het team tevreden zijn. Hoewel Alpine te maken kreeg met problemen aan de wagen, kreeg het team het alsnog voor elkaar om voldoende rondes te rijden en daarmee de benodigde data binnen te halen.
Alpine liep onder meer aan tegen het probleem van porpoising, waarvan vrijwel alle teams last hadden. Dat ontstaat door de nieuwe manier van downforce creëren, waardoor de wagens op de rechte stukken een stuiterende beweging maken. Aan het einde van de testdagen in Bahrein leek het er echter op dat Alpine snel tot een oplossing is gekomen.
Alpine in 2022
De Fransen besloten aan het begin van het seizoen enkele ingrijpende veranderingen door te voeren. Zo is Marcin Budkowski niet langer teambaas meer van Alpine en vertrok eveneens Alain Prost als adviseur. Daarvoor in de plaats besloot Alpine om Otmar Szafnauer als teambaas binnen te halen en Bruno Famin over te hevelen van de FIA.
Het waren fikse ingrepen van Alpine, maar het team vond dit nodig om de komende jaren door te groeien. Met Szafnauer heeft de formatie een teambaas in huis met de nodige ervaring en kwaliteiten om het niveau van Alpine verder omhoog te schroeven. Uit de komende maanden moet blijken wat er in 2022 mogelijk is voor Alpine.
Verwachtingen
De renstal haalde afgelopen seizoen nog een vijfde plaats in het constructeurskampioenschap, waarmee deze een uitstekende prestatie neerzette. Daardoor zal het ingewikkeld zijn om in 2022 minimaal hetzelfde te bereiken. Met Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari en McLaren heeft de Formule 1 namelijk weer vier topteams waarmee Alpine vooralsnog niet kan concurreren.
Bovendien is door de nieuwe reglementen de concurrentie groter. Zo maakte AlphaTauri tijdens de testdagen een goede indruk en lijkt het team klaar te zijn om de concurrentiestrijd aan te gaan met Alpine. Alonso en Ocon kunnen dan ook aan de bak om punten voor hun team binnen te halen, waarbij het zaterdag ongetwijfeld het doel zal zijn om tijdens de kwalificatie in Q3 te belanden.
Lees hier de eerder verschenen teamanalyses: