Wolff geeft toe: “Op verschillende gebieden niet het beste werk geleverd”
Mercedes brengt voor de Grand Prix van Australië een nieuwe achtervleugel mee. Of deze met een kettingzaag bewerkt is zoals Toto Wolff onlangs opperde is de vraag, maar het is de zoveelste poging van de Duitse renstal om de problemen rondom porpoising tegen te gaan.
Als Mercedes er eindelijk in slaagt om het porpoising onder de knie te krijgen, is het nog maar de vraag of het team dan zomaar in staat is om weer voor de kopposities mee te doen. De problemen lijken nog omvangrijker te zijn dan het team aanvankelijk zelf dacht.
Wolff ziet omvangrijke problemen bij Mercedes
Zo verliest het team naar eigen zeggen ‘twee of drie tienden’ door de motor, waar deze in voorgaande jaren juist oppermachtig was. Volgens Wolff is dat slechts één van de vele problemen waardoor Mercedes getergd wordt. “We hebben op verschillende gebieden niet het beste werk geleverd”, zegt de Oostenrijker tegen Auto, Motor und Sport. “Er zijn tekorten die groter zijn dan de motor.”
Op dit moment lijkt porpoising het grootste obstakel voor Mercedes. Het team slaagt er maar niet in om het lek boven te krijgen en voert daarbij als reden aan dat het zich niet voordoet in simulaties en in de windtunnel. Tot dusver lukt het de Duitse renstal alleen om het probleem te verminderen door de auto te verhogen, maar daardoor moet de W13 aanzienlijk inleveren op snelheid.