Newey staat voor uitdaging: 'Elke verloren kilo kost Red Bull 250.000 euro'
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Adrian Newey staat voor een uitdaging. Red Bull Racing mag momenteel dan over een van de beste bolides van de grid beschikken, de RB18 is tegelijkertijd ook een van de zwaarste auto’s van het veld. De oplossing die Newey bedacht voor de problemen met porpoising zou extra gewicht met zich meebrengen en het blijkt niet zo eenvoudig om die gewichtstoename te compenseren.
Het nieuwste pareltje van Newey zou de meeste downforce genereren door zeer laag op het asfalt te staan. Om te voorkomen dat porpoising weer de kop op steekt is er gekozen voor een stijvere vloer, maar volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com betaalt Red Bull Racing daarvoor de prijs in extra gewicht.
Red Bull zat al vroeg bovenop porpoising
In tegenstelling tot de rivalen bij Ferrari en Mercedes, lijkt Red Bull porpoising al in de ontwerpfase te hebben aangepakt door een vloer te creëren die veel minder doorbuigt dan die van andere teams. Dit resulteerde echter in een auto die een kilo of tien boven het minimumgewicht van 798 kilo zit.
Helmut Marko verzekerde dat er een plan is om het gewicht te doen afnemen, maar voegde eraan toe dat het budgetplafond dat plan aanzienlijk bemoeilijkt. Dat kan kloppen, want volgens berekeningen zou het zo’n 250.000 euro per verloren kilo kosten.
Hierdoor is Newey mogelijk genoodzaakt om gewicht aan de onderkant weg te halen en daarbij het risico te lopen dat de vloer gaat buigen zoals bij andere teams het geval is. Dit zal echter ten koste gaan van de hoge downforce die de RB18 zo competitief maakt, dus die oplossing zal niet hoog op het wensenlijstje van de ontwerper staan.