Red Bull Content Pool
Algemeen
Doornbos spreekt over Red Bull-updates: "Gewicht is super belangrijk"
Red Bull Racing en Mercedes zouden naar verluidt momenteel de zwaarste wagens hebben in de Formule 1. Hoe zwaarder een bolide, hoe meer rondetijd je verliest. Iedereen wil richting het minimumgewicht van 798 kilo kruipen, maar iedereen heeft daar een flinke uitdaging aan. Red Bull zou in Melbourne al updates hebben meegenomen, zegt Robert Doornbos.
"Red Bull is zeven kilo lichter, zeggen ze", stelt Doornbos in het Race Café van Ziggo Sport. "Dat is echt heel veel. In Zandvoort scheelde het drinksysteem wel of niet meenemen aan boord met al die hoogteverschillen over 4,8 kilometer zo'n zes honderdsten van een seconde wat je dan cadeau doet aan de concurrent als je het wel meeneemt. Gewicht is super belangrijk, ze zijn bezig geweest met de verf en het bijschaven van onderdelen.
De voormalig Formule 1-coureur spreekt daarmee woorden van gelijke strekking als Viaplay-collega Tom Coronel. De WTCR-coureur liet afgelopen week al doorschemeren dat Red Bull zeven kilo was kwijtgeraakt dankzij updates. Men heeft het streefgewicht echter nog altijd niet gehaald, dus kan Adrian Newey aan de slag met ingenieuze oplossingen.
Gewicht verliezen is duur
Het probleem is dat Red Bull, net als alle andere teams, gebonden is aan een budgetplafond. Dat betekent dat er maar een beperkt budget mag worden uitgegeven over een heel seizoen. Naar verluidt zou het lichter maken van de RB18, het team per kilo omstreeks de 250.000 euro kosten. Ondertussen zijn er echter ook voldoende andere aspecten die verbetert kunnen worden, dus zal de in Milton Keynes gevestigde formatie keuzes moeten maken.