F1 Nieuws
'Belangrijke bochtensectie op Miami-circuit is op het randje van ontwerp'
- Daniel de Ruiter
Volgend weekend staat de gloednieuwe Grand Prix van Miami op de kalender. Van het evenement wordt veel verwacht naast de baan. De ontwerpers van het circuit zeggen dat we op de baan ook het een en ander kunnen verwachten.
De Britse ontwerpers van Apex Circuit Design bespraken het 5,41 kilometer lange circuit. Tot nog toe gingen de berichten over de nieuwste toevoeging aan de F1-kalender veelal over de fanbeleving en de festiviteiten langs het circuit, met de uitleg van Andrew Wallis tegenover Autosport.com weten we nu waar we tijdens het racen op moeten letten.
Bochtensectie in Miami bijzonder intens
De bochtensectie die bestaat uit Bocht 13 tot en met 16 wordt een uitdagend stuk op de baan en is volgens de ontwerpers ‘op het randje’. De bochtensectie is namelijk erg krap en erg intens. In de bochtensectie zit een scherpe chicane waar de coureurs met slechts tachtig kilometer per uur doorheen moeten. Na de bochtensectie volgt een lang recht stuk van 1,28 kilometer waar naar verwachting makkelijk de 320 kilometer per uur wordt aangetikt. Het aanrempunt voor Bocht 17 wordt gezien als de beste inhaalmogelijkheid.
Los van het feit dat de bochtensectie uitdagend is en dat het cruciaal is voor een snelle run op het lange rechte stuk, was het ontwerp op dit gedeelte van de baan ook een uitdaging. De ontwerpers hadden niet veel ruimte om te werken, aangezien de snelweg op dit punt dicht langs het circuit loopt. De FIA vraagt een minimale breedte van de baan en eist uiteraard uitloopstroken, ‘safezones’, genoeg ruimte voor stewards en ook plekken voor camera’s, omdat er geen ruimte zal zijn voor tribunes in deze sector.