Binotto geeft toe dat Ferrari de grenzen opzocht: 'Feitelijk niet illegaal'
Mattia Binotto debuteerde in 2019 als teambaas bij Ferrari en raakte dat jaar meteen betrokken bij een enorme controverse. Er wordt aangenomen dat de Italiaanse renstal met een illegale motor reed, maar het team houdt vol dat het alleen maar op het randje van de regelementen opereerde.
In de winter van 2019 op 2020 kondigde de FIA na een onderzoek aan dat het tot een schikking was gekomen met Ferrari. De organisatie vermoedde dat het team ‘niet te allen tijde binnen de grenzen van de reglementen opereerde’, maar uiteindelijk volgde er geen straf.
Binotto geeft toe dat Ferrari de grenzen opzocht
Die straf kwam er echter wel in de vorm van tegenvallende prestaties in het volgende Formule 1-seizoen. Wat Ferrari precies overeen is gekomen met de FIA en in hoeverre het legaal of illegaal was wat het team met de krachtbron deed, wil Binotto niet kwijt. “Dat ligt in het verleden, daar praat ik liever niet meer over”, zegt hij in gesprek met BBC.
Hij houdt vol dat zijn team de regels niet overtrad, maar geeft toe dat het de grenzen opzocht. “Wat we op dat moment deden was op de een of andere manier de lijn van interpretaties verleggen. Feitelijk was het niet illegaal, anders zouden we gediskwalificeerd zijn”, redeneert de Italiaan.
In 2020 viel het team ver terug, nog verder dan het zelf voorzien had. Binotto legt uit dat de auto voor dat jaar ontworpen was met de wetenschap dat het team een voordeel in vermogen had, en dus een auto met veel downforce en veel drag accepteerde. Dat kon na ingrijpen van de FIA niet meer worden gecompenseerd.
Bovendien kon Ferrari in 2020 geen verbeteringen doorvoeren vanwege het ontwikkelingsverbod dat werd ingesteld als gevolg van de coronapandemie. Dat omschrijft Binotto als een moeilijke tijd waarin Ferrari ‘als team heeft geleden’.