Windsor kritisch op Red Bull: 'Waarom geen softs voor Verstappen?'

"Wat kan dat zijn?", vraagt Windsor zich hardop in zijn nieuwe YouTube-video na de Oostenrijkse GP. "Zou dit te maken kunnen hebben met de nieuwe regels die de FIA voorstelt en misschien nu in het voordeel van Ferrari zijn in plaats van Red Bull?" Het bestuursorgaan is onlangs met aangescherpte reglementen gekomen omtrent de vloer. Er waren geluiden te horen dat de vloer van RB18 te veel zou doorbuigen.

Windsor wil tegelijkertijd niet blijven suggereren. "Misschien was het een eenmalig iets of misschien waren het brokstukken die op het asfalt terecht zijn gekomen. Max sprak niet over tekenen van schade aan zijn auto, maar één ding was duidelijk: de Red Bull was niet de raceauto die hij in de sprintrace was, dus er is iets gebeurd, er is iets veranderd."

Strategie Red Bull niet honderd procent?

In de slotfase zorgde Carlos Sainz voor een virtual safety car. Verstappen koos net als leider Charles Leclerc voor een pitstop en kreeg mediums onder zijn wagen geschroefd. De 70-jarige Britse journalist is van mening dat Red Bull daar misschien wel een foutje heeft gemaakt door te conservatief te zijn. Zo heel veel ronden hoefden er namelijk niet meer gereden te worden.

"Ik was verbaasd dat Red Bull niet voor de softs koos voor Verstappen op het einde, wat was er te verliezen? Zelfs als de softs er vroeg aangegaan waren, zou hij nog steeds tweede zijn geworden. Dus nogmaals, ik denk niet dat er iets te verliezen was", aldus Windsor, die denkt dat Adrian Newey binnenmonds wel even gevloekt heeft. "De RB18 was goed genoeg om de sprintrace te winnen, goed genoeg om op pole te staan, maar vervolgens wordt 'ie gewoon weggeblazen door beide Ferrari's."