'Leclerc had die informatie beter weg kunnen houden bij Red Bull'
Ondanks de zege van Charles Leclerc wist Max Verstappen de schade te beperken in Oostenrijk, waardoor de Nederlander nog altijd 38 punten los staat van zijn rivaal. Martin Brundle is er echter van overtuigd dat het verschil veel kleiner was geweest als Ferrari geen betrouwbaarheidsproblemen had gehad.
Zowel Verstappen als Leclerc maakten twee uitvalbeurten dit Formule 1-seizoen, maar daarbuiten waren de resultaten van de Nederlander consistenter. Als het puur aan de rijkunsten van Leclerc had gelegen was het puntenverschil echter veel kleiner geweest, zo oordeelt Brundle in zijn column voor Sky Sports.
Brundle noemt de races in Spanje en Baku, waar Leclerc uitviel met motorproblemen. Hij wijst echter ook op Monaco en Silverstone, waar Ferrari de plank op strategisch gebied volledig missloeg. “Max had natuurlijk twee uitvalbeurten in de eerste drie races, maar Leclercs tempo is het hele seizoen al enorm indrukwekkend”, redeneert de oud Formule 1-coureur.
Brundle: 'Neutrale F1-kijker ziet dat het gelijk had moeten staan'
Volgens Brundle zou zich nu dan ook eigenlijk een spannende strijd om de eerste plaats moeten afspelen tussen Verstappen en Leclerc. “Als je een neutrale F1-kijker bent, worden we tot nu toe weer een cliffhanger van een kampioenschap onthouden”, stelt de Brit.
Wel merkt de analist een paar momenten op in de eindfase van de race, waar Leclerc zichzelf mogelijk in de voet had kunnen schieten. De Monegask communiceerde met zijn team over een probleem met het gaspedaal, waarvan Red Bull Racing daardoor ook meteen op de hoogte was.
Datzelfde gold ook voor de wedstrijdleiding, dat Ferrari mogelijk had kunnen dwingen om Leclerc naar binnen te roepen omwille van veiligheid. “Hij had misschien beter wat radio-informatie weg kunnen houden van de wedstrijdleiding en Red Bull”, aldus Brundle.
Wat zegt hij hier nou eigenlijk? Beter geen gevaarlijke mankementen melden waardoor er mogelijk een crash kan komen omdat je anders puntjes misloopt?
Heeft die Brundle echt in de F1 gereden joh?? Kan me niet eens voorstellen dat ie een rijbewijs heeft. Ik maak tegen mijn leerlingen wel eens een opmerking “ Inzicht van een kameel” Maar daar voldoet Brundle nog niet eens aan. Mijn kleindochter van 3, heeft volgens mij nu al meer kijk op de F1 dan die Martien Brundle ?
En geloof me , ik zie heel graag de beste coureur winnen. Ik hou van F1 racen. Of het nu Max is of Charles. Ondanks mijn Oranje bril. Ik wil racen zien PUNT
En dat gezever van die ouwe mannetjes met rollator, last dat aub achterwege gpblog
Monaco verloor Leclerc niet alleen door Ferrari. Als je 3,5 seconden per ronde verliest tenopzichte van de rest op dezelfde banden, dan die je iets niet goed. Verstappen heeft zo zijn achterstand goed gemaakt op Leclerc. De strategie had weinig uitgemaakt als Leclerc niet zoveel tijd verloor.
Als Sainz aangeeft dat ze gelijk naar slicks konden snap ik niet waarom Ferrari er toch voor koos om Leclerc binnen te halen, laat die Red Bulls dat gat naar Sainz maar lekker dichtrijden op de intermediates en laat Sainz zich breed maken en dan verliest Red Bull kostbare tijd en kan Leclerc vrij simpel naar de slicks omdat RB dan ook nog moest stoppen voor de slicks. Laat ik het zo zeggen, dit had RB nooit overkomen.
Als Max en Charles evenveel punten hadden gescoord, hadden ze nu gelijk gestaan. Tot zover mijn journalistieke bijdrage.
Ander feitje: Ondanks die twee uitvalbeurten heeft Max al die races met dezelfde motor gereden. Hij zit pas sinds Baku (uit mijn hoofd) op zijn tweede in de pool, en dan bedoel ik de complete PU met ERS delen. Hij is 1 van de weinigen die nog exact op het motorenschema ligt zonder penalty’s. Dat geeft hem dus nog extra voordelen
Charles zat natuurlijk op hete kolen. Hij staat op het punt om Oostenrijk te winnen en dan gaat dat pedaal zitten klooien. Nota bene nadat de bolide van Sainz fikkend aan de kant staat. Ik snap zijn reactie heel goed!
Dat zal wel Engels wezen, je mond houden over wat potentieel gevaarlijk is. Kennelijk is iedereen gelijk, alleen zijn de Engelsen iets gelijke.
Met neutrale kijker bedoeld meneer Brundle dat MB niet meedoet en dat het niet spannend is. Hij vergeet ook nog p7 van Max door schade aan de auto. Het verschil was anders nog groter geworden. Hij doet wel heel erg zijn best om alles minder te maken omdat zijn vriendjes niet meedoen. Misschien moet MB de auto verbeteren zodat ze meedoen en wij alsnog de cliffhanger krijgen. Kots en kots misselijk wordt je van dat blinde volk bij SKY. Alleen maar haat verspreiden ze.
Max als onze vastgoed magnaat. Leeft zonder huur in zoveel (Engelse) hoofden. Je zou er bijna medelijden meekrijgen, bijna. Gelukkig heeft de neutrale F1 kijker prima in de gaten welke hetze er gaande is. Sterker nog. De gênante vertoning van fans in Silverstone maar ook Oostenrijk is voor een groot gedeelte ook aan dezelfde media te wijten.
De vervuilende werking van de media… dat Rutte daar nog geen heffing op weet te heffen is eigenlijk vreemd… het zou heel wat inkomsten in de schatkist kunnen betekenen … Je hebt helemaal gelijk in mijn ogen .. ??
Yep, Leclerc zijn tempo is dit seizoen indrukwekkend te noemen, maar noem dan GVD ook het tempo van Verstappen, want de Ferrari is gewoon de snellere auto en als ik dan zie hoe Max in Jeddah, Imola, Miami en Canada zijn potjes wint……dan vind ik dat eerlijk gezegd van hogere klasse dan alleen het indrukwekkende tempo van Leclerc. Maar joh, het is Brundle en die kan het dan alleen hebben over dat Max anders rijdt dan vorig seizoen en dat hij het allemaal nog moet zien of Max zo blijft rijden als het straks echt om de knaken gaat. Ik vind het elke keer walgelijk om te lezen hoeveel Max moet doen om iets positiefs vanuit dat Engelse kamp te krijgen. Ze lullen die Max maar om laag en als hij een prachtig weekend heeft, dan nog weten ze het te downsizen……
Je kan je ook niet opwinden… een stuk beter voor je hart… mijn tip : lees wat je ontspant, dus geen Engelse media voorlopig.. ???
Dank voor je tip! Maar, ben je het met mij eens? ;) hahahahaha.......
Brundle is verre van een neutrale volger van de F1. In het VK zijn de Media net zo pro voor de Engelse coureurs als we hier in NL ook de pro Verstappen media en Max fanbase hebben. Er zijn in het VK net zoals in het Nederlandse, heel veel mensen die voor één coureur zijn uit het eigen land. De echte F1 liefhebber kan het wel waarderen als we een goede spannend potje racen hebben gezien waarin de coureurs waardering opbrengen vanwege de akties op het circuit.
Nee, ik geef aan de de Nederlandse media net zo werkt als de Engelse, ook soms over de grenzen gaande ..
Je bedoelt net als onze Sywert? Maar dat zijn oplichters. Eigenlijk Ton, geef je aan dat de Engelse pers Max ook op die manier benadert, als iemand die iets slechts heeft gedaan. En dat allemaal sinds Abu Dhabi. Had Max het verloren dan hadden ze hem voor afgelopen seizoen de hemel in geprezen. Hypocrisie regeert!
Ken je Edwin de rooij van zuidewijn ? Of hoe heette die knabbelaar … daar kon de media ook zijn feestje niet op .. Ik denk dat vooral het relativeringsvermogen van de “fans” beproeft …
Ben het met je eens dat hier in Nederland de media pro Verstappen is, maar dat er absoluut niet zo op de man wordt gespeeld als in Engeland. Zoiets heb ik in Nederland nog nooit meegemaakt.......
Iedereen is gelijk en we respecteren elkaars stem/mening of wat dan ook! Maar, pitty was van mijn kant ook niet serieus hahahaha
@Patje. Je hart krijgt zo iig extra training zo verkeerd is een keertje opwinden ook niet hoor!
Ben ik met je oneens. Bij Sky is hij de beste, dat dan weer wel. De rest vind ik veel partijdiger en onaangenamer om naar te luisteren. Ik heb hem meermaals max horen verdedigen vorig jaar, dus tegen Hamilton (trouwens: zowel op Silverstone als Monza). Dat vond ik fideel. Maar hij lijkt recentelijk wel wat te kantelen en mee te gaan in het Engelse gereutel. Desondanks blijf ik hem liever horen dan RTL De, viaplay of wat dan ook.
Wat ik niet begrijp is dat er geen respect is voor Max. Ze blijven hem beschouwen als een agressor terwijl Max verdomd goed weet wat hij doet. Brundle is een zekere arrogantie niet vreemd en er zit veel oud zeer uit de tijd van Sennna en Prost bij hem, dat projecteerd hij m. i. teveel op bijvoorbeeld Max. Laat Max lekker met rust. DC doet dat wel goed vind ik. Maar we mogen verschillen van mening hier, dat is niet erg.
Het projecteren is wat gevaarlijk, want niet te toetsen. Ik snap wat je zegt, en uiteindelijk zitten we niet ver van elkaar vandaan. Het gebrek aan respect is een goede omschrijving waar ik me ook in kan vinden. Als ik het zo een beetje aanzie, is LH hun grote Messias, en max zijn glorieuze wk overwinning heeft veel kwaad bloed gezet. Sinds die tijd vind ik hem/hen een stuk partijdiger. Dat vind ik dan weer een stuk stommer. Waar was de verontwaardiging toen max pech had, of werd gestraft (vaak als eerste, voor dingen die decennia werden gedroogd) en dus feitelijk als voorbeeld werd gesteld, of wanneer max onheus werd behandeld, op of naast de baan. Maar de grootste aversie zag ik pas komen na de laatste race. Och, aan menselijke gebreken is in de f1 geen gebrek.
Ja, iemand die zo af en toe steekjes onder water geeft, steeds via zijn commentaar de stewards oproept om naar Max' acties te kijken, nooit wat fout kan zeggen over Hamilton, dat dat nog beter te pruimen is dan alle andere commentatoren. Ja, het is wat dan met die anderen....
Niet om dwars te zijn, maar ik herken dit niet (volledig). Hamilton wordt inderdaad gezien als dat hij een or is aangenaaid in Abu Dhab, een sinds die tijd is het sentiment een stuk meer anti-max, dat ben ik met je eens. De jaren daarvoor vind ik beter. Hopelijk slijt het met de tijd, maar ik vrees dat het gaat escaleren en nooit meer goed komt. Al was het alleen maar weer zo'n opmerking dat hij niet op schumi of Senna moet gaan lijken. Wat slaat dat nu weer op? Andere vraag: wat zijn wel goede commentatoren?
Aldus een neutrale Britse toeschouwer... Leclerc maakte meer fouten dan Verstappen, Als Verstappen ook 2x niet was uitgevallen dan had hij ook meer punten gehad. Verstappen ligt daarom ook verdiend voor.
Volgens mij hebben ze beide één fout gemaakt dit seizoen, Leclerc in Imola en Verstappen in Barcelona.
Leclerc heeft buiten zijn eigen toedoen wel meer punten verloren dan Verstappen dat heeft, maar niet zoveel dat die er ineens voor zou staan, wat getuige Leclerc zijn niveau ook laat zien hoe krankzinnig constant Verstappen weer presteert.
Op Silverstone en Imola na hadden beide mannen 10/11 keer op het podium kunnen staan zonder mechanische pech en strategische blunders, class of the field!
Misschien codetaal? Alonso deed het heel relax. Ik kom pitten, waarom, ik kom pitten haha
Het is niet veilig maar vond het mooi en vertrouw er wel op dat Alonso weet wat hij doet, die sluwe vos
Max is nog steeds op meerdere vlakken de betere coureur i.v.m. Leclerc wellicht is dat volgend seizoen anders, Leclerc maakt wel stappen. Als dan Mercedes ook weer mee doet dan heeft de neutrale kijker weer zijn zin.....
Dat zag je ook aan hoe max leclerc er 2x eigenlijk voorbij liet. Hij wist dat zn banden niet veel konden hebben. En dat een gevecht dat probleem extreem zou doen verergeren. Dus dan als het onhoudbaar is zo simpel en hopen op een andere kans. Dat was erg bewust gedaan.
Een Cliffhanger onthouden? Dit seizoen vind ik leuker dan vorig seizoen lol. En nee, niet alleen omdat ik Ferrari fan ben…. Een keer geen Mercedes en veel battles op het middenveld! Spanning en sensatie op elk circuit!
en geen modder gegooi door Mercedes. tussen RB en Ferrari gaat het gewoon met respect. waar Mercedes zo luid om schreeuwt wat een ander moet tonen wat ze zelf het tegenovergestelde doen.
nog wel Lecler is ook geen schatje hopelijk kom ie Sainz nog tegen op de baan die is wel verbeten na de onderdrukking door Ferrari
Alleen al de manier waarop de RBR en Ferrari coureurs met elkaar omgaan is een verademing om te zien. Laten we hopen dat dit zo blijft en dat de rijders het WDC op de baan uit kunnen vechten. ??
Open deur... Ferrari heeft zelf de afweging genomen om hun betrouwbaarheid op te offeren voor performance. Dat betaalt zich na 1 à 2 seizoenen wel weer terug hoor.
Wilde ik ook zeggen… als Ferrari betrouwbaarder was geweest was het gat in het kampioenschap even groot geweest… alleen dan op performance. ?
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Leclerc en Ferrari in mineur na eerste twee races: 'Het is erg frustrerend'
Verstappen denkt niet dat hij kans maakt op een overwinning in Japan
