Algemeen

De langste titeldroogtes van Ferrari: Komt er in 2022 een einde aan?

De langste titeldroogtes van Ferrari: Komt er in 2022 een einde aan?

11-08-2022 15:39
10

Het is inmiddels al veertien jaar geleden sinds Ferrari voor het laatst een wereldtitel won in de Formule 1. GPblog heeft een overzicht gemaakt van alle titeldroogtes van Ferrari in de sport. Kunnen de Italianen een einde maken aan hun droogte in 2022?

1964 - 1975

In 1964 won Ferrari beide titels met kampioen John Surtees en tweede coureur Lorenzo Bandini. Daarna volgde de eerste lange titeldroogte van Ferrari in de F1. Het ging bergafwaarts voor Ferrari toen Cosworth een veel beter motorpakket ontwikkelde met de nieuwe reglementen. Het team werd driemaal tweede in het constructeurskampioenschap, voordat het in 1975 weer de beide wereldtitels won met kampioen Niki Lauda en Clay Regazzoni. De Italianen bleven de jaren daarna succesvol samen met Lauda, want ook in 1976, 1977 en 1979 won het team de constructeurstitel. 

1979 - 2000

Tussen 1979 en 2000 wist Ferrari wel drie constructeurstitel binnen te slepen, maar hun coureurs moesten het doen zonder rijderstitel. Vooral in het begin van de jaren '90 had Ferrari het erg moeilijk. In '91, '92 en '93 won Ferrari geen enkele race en startte het team nooit vanaf pole position. De Italianen moesten 58 races wachten op hun volgende overwinning, maar in 1994 won Gerhard Berger eindelijk weer een race voor Ferrari. 

Het was uiteindelijk Michael Schumacher die de langste droogte tot nu toe van 21 jaar wist te beëindigen. Voor het eerst sinds Jody Scheckter in 1979 behaalde het team de rijderstitel in het jaar 2000. Er volgde een dominante periode voor Ferrari, want de Italianen wonnen vijf jaar op rij beide wereldtitels. In 2005 en 2006 werd het team verslagen door Renault en Fernando Alonso

2009 - ?

In 2007 won Ferrari voor de laatste keer de rijderstitel met Kimi Raikkonen, terwijl 2008 de laatste overwinning in het constructeurskampioenschap was voor de Italianen. In de jaren daarna heeft Ferrari nog een aantal keren meegevochten om de titel, maar een wereldtitel kwam er niet meer van.

In 2010 en 2012 verloor Ferrari van Red Bull Racing en Sebastian Vettel. Vanaf 2014 begon de dominante reeks aan overwinningen van Mercedes. In die tijd wist Ferrari alleen in de buurt te komen van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas in 2017 en 2018 met Vettel en Raikkonen, maar in beide jaren gooiden de Italianen het kampioenschap weg in de tweede seizoenshelft. 

Dit seizoen strijdt Ferrari eindelijk weer mee om de titel, maar of het de Italianen dit jaar wel gaat lukken, is nog maar de vraag. Leclerc staat momenteel tachtig punten achter Max Verstappen in het rijderskampioenschap, terwijl Red Bull in het constructeurskampioenschap een voorsprong heeft van 97 punten. Het team heeft de betrouwbaarheid van de motor niet op orde, en ook hebben Sainz en Leclerc zelf al een aantal fouten gemaakt die erg kostbaar waren. 

Het is duidelijk dat Ferrari moet hopen op fouten bij Verstappen en Red Bull in de tweede seizoenshelft als het nog kans wil maken op de wereldtitel. Met nog tien races te gaan na de zomerstop zitten we al over de helft van het seizoen. Zal het de Italianen toch lukken om in 2022 een einde te maken aan hun titeldroogte of zijn ze nog altijd op weg naar een nieuw record?

 
 
 
 
 
Dit bericht op Instagram bekijken
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Een bericht gedeeld door GPblog.com Nederland (@gpblog_nl)