Mercedes gaf concurrentie onbedoeld voordeel met Russell: 'Duidelijk beeld'
George Russell begon aan de Grand Prix van Singapore op de achterste plek vanwege het vervangen van zijn motor. Gedurende de race haalde Mercedes hem bovendien te vroeg naar binnen voor de medium band, waardoor hij veel tijd verloor op de andere rijders. Volgens Mark Hughes was dit moment echter wél de sleutel in de race.
De coureurs hadden op het circuit namelijk te maken met een snel opdrogende baan die op sommige gedeelten verraderlijk glad bleef. Achter de schermen ontstonden dan ook discussies wanneer het mogelijk zou zijn om van de intermediates naar de slicks te gaan.
Russell helpt onbedoeld andere teams
De keuze van Russell en Mercedes stelden hen vervolgens in staat om te zien hoe de rondetijden zouden zijn. Russell bleef rondenlang moeite houden om een goede rondetijd neer te zetten, waardoor de formaties tot de conclusie kwamen dat het beter was om te wachten.
"Het belangrijkste was dat de sectortijden van Russell alle anderen in staat stelden om precies te zien wanneer het moment voor slicks zou zijn", legt Hughes uit bij Formula1.com. "Tien ronden na zijn stop lag Russell nog steeds vijf seconden achter op de leiders. De verdeling van die achterstand over de drie sectoren gaf een duidelijk beeld van waar het probleem lag."