Samenvatting VT1 | Wet-band van stal in Japan, Alonso het snelst
- Daniel de Ruiter
De eerste oefensessie van het GP-weekend van Japan is verreden. Ook dit weekend waarin Max Verstappen zijn tweede titel kan pakken is nat begonnen. De blauwe Wet-band kwam van stal, maar dat was vooral voor de onervaren coureurs. Het Alpine-team oogde snel in de regen en was samen met Ferrari, Verstappen te snel af.
Rookies verkennen nat Suzuka
Bij de start van de eerste vrije training op het Suzuka Circuit was het asfalt nog erg nat, waardoor de F1-teams die het aandurfden de baan op te gaan voor de wet band kozen. Al snel bleek waarom deze band door de meeste teams tijdens de sessies wordt vermeden. De band had totaal geen grip, maar was gelukkig wel goed genoeg om de baan op den duur droog te rijden.
In het eerste half uur waren vooral de coureurs aan de beurt die nog niet eerder een rondje reden op het Japanse circuit in de Formule 1 en de coureurs die enkele ronden moesten inkomen. We zagen onder andere Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda, Mick Schumacher en Nicholas Latifi direct zo veel mogelijk ronden proberen te rijden. Ook de Ferrari’s droegen bij aan het schoonrijden van de baan.
Verstappen geeft startschot voor tweede helft
Pas na een half uur gaf Max Verstappen het startschot voor de andere helft van de grid. De Red Bull Racing-coureur die na de Singapore GP wederom op match point staat dit weekend reed als eerste de baan op met de groene Intermediate-band. Verstappen pakte met zijn eerste ronde direct een krappe vier seconden op de snelste tijd van Carlos Sainz tot dan toe. Sergio Perez die de Nederlander volgde op de baan met de Intermediates kwam nog niet in de buurt van dit tijd. Esteban Ocon en Fernando Alonso van Alpine wel.
Alpine oogt behoorlijk snel op Suzuka. Na het wisselen van de banden door de andere teams en nadat er door iedereen tijden op de Intermediates zijn gezet is het Alonso die de snelste tijd heeft neergezet op drie tienden gevolgd door Sainz en Charles Leclerc. Leclerc zat tijdens VT1 meermaals al op de limiet en zag meerdere keren de grindbak, maar hield zijn auto wel recht en uit de muren.
Alpine F1 oogt snel op nat Suzuka
Bij het uitrijden van Verstappen de baan op gaf race engineer Gianpierro Lambiase over de radio al aan dat er achterop het circuit rond bocht veertien weer regen zou vallen. Bij het neerkomen van deze regen gingen de meeste teams weer naar binnen. De laatste tien minuten van de sessie was het stil op de baan. Met nog vier minuten te gaan, gingen de Alfa Romeo's nog even de baan op. Alonso sloot de sessie af als snelste met zijn teamgenoot op P4. De Ferrari's zaten tussen de twee Alpine-coureurs in en Verstappen deed het met P6.