Waarom Pierre Gasly zich het best kan ‘misdragen’ in Brazilië

Waarschijnlijk kijkt Gasly enorm uit naar zijn overstap naar Alpine. Komende winter verlaat hij het Red Bull-programma om bij het fabrieksteam aan de slag te gaan, in de hoop om elke Grand Prix mee te kunnen strijden om de podiumplekken. De ambities zijn groot bij Gasly, die wil laten zien ooit te vroeg te zijn geslachtofferd door Red Bull Racing. 

Uitkijken

Helaas is er een gegeven dat er mogelijk voor zorgt dat Gasly terughoudend aan het volgende seizoen begint: zijn karrenvracht aan strafpunten. Inmiddels heeft hij er tien. Nog twee punten op zijn licentie erbij en Gasly moet een Grand Prix toekijken. Liefst negen races is het voor Gasly nu uitkijken geblazen. En een strafpunt is zó gepakt. Kijk maar naar het lijstje van de Fransman:

Spanje - Twee punten
Verloopt: 22 mei 2023
Reden: botsing met Stroll in bocht 1.

Oostenrijk – Twee punten
Verloopt: 10 juli 2023
Reden: botsing met Vettel in bocht 4.

Oostenrijk – één punt
Verloopt: 10 juli 2023
Reden: meerdere keren de baan verlaten zonder gegronde reden.

Japan - Twee punten
Verloopt: 9 oktober 2023
Reden: te hard rijden onder de rode vlag

Verenigde Staten - Twee punten
Verloopt: 23 oktober 2023
Reden: reed meer dan 10 autolengtes achter zijn voorganger tijdens de Safety Car-periode.

Mexico – één punt
Verloopt: 30 oktober 2023
Reden: de baan verlaten en een voordeel behalen. 

Vanaf nul

Zodra een coureur zijn schorsing heeft uitgezeten, dan vervallen alle strafpunten. Kortom, je start weer met een schone lei. Ideaal voor als je wil beginnen aan een nieuw hoofdstuk in je carrière, in dit geval bij Alpine. Dus rij op Interlagos ietsje te hard door de pitstraat en snijd in de race wat bochtjes af. Twee punten erbij, geschorst voor Abu Dhabi, je hoeft geen zorgen meer te hebben over niet-functionerende remmen en kan dus vanaf nul aan de slag bij Alpine!