Brown doet oproep aan FIA: 'Verander de superlicentie-regels'

McLaren heeft veel samengewerkt met IndyCar-coureurs dit jaar. Alex Palou en Pato O’Ward reden beiden in een vrije training voor McLaren en Colton Herta voltooide een testdag voor het Britse team. Herta was ook op de radar van Red Bull om Pierre Gasly te vervangen bij AlphaTauri, maar door dwarsliggen van de FIA is het daar nooit van gekomen. 

Bij de Formule 2 krijgt de volledige top drie automatisch genoeg punten voor een superlicentie. Bij IndyCar is dat alleen de winnaar. Alle andere plaatsen in het kampioenschap krijgen standaard minder licentiepunten dan hun equivalenten bij de Formule 2. Volgens Brown is dit verkeerd. Hij wil dat de beide kampioenschappen evenveel punten opleveren zodat IndyCar-coureurs makkelijker door kunnen stromen naar de Formule 1. Hij zegt dat alledrie de coureurs die dit jaar voor McLaren hebben getest capabel genoeg zijn om in de Formule 1 mee te kunnen komen. Van hen drieën heeft echter alleen Palou een superlicentie doordat hij in 2021 kampioen werd.

Brown vestigt hoop op Ben Sulayem

De regels kunnen alleen veranderd worden door de FIA zelf. FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft nog niets gezegd over plannen om hier naar te kijken maar Brown vertrouwt erop dat dat op korte termijn wel zal gebeuren.

“Wat ik heb gezien met Mohammed is dat hij bereid is de regels te veranderen”, zegt Brown. “Hij werkt volgens het boekje: ‘Dit zijn de regels en die gaan we niet breken’, wat volgens mij ook de juiste aanpak is. Zelfs als ik vind dat het slechte regels zijn, zoals die van de superlicentie. Maar hij is vervolgens wel bereid om regels te heroverwegen en te kijken of een aanpassing nodig is als hij denkt dat de regel verkeerd is.”