Flaters van Ferrari: 'Dat zouden die teambazen niet hebben getolereerd'

In 2022 eindigde Ferrari op de tweede plek bij de constructeurs en had het op zaterdag vaak de beschikking over de snelste wagen. Een enorme stap vooruit voor het team van Mattia Binotto, maar niet goed genoeg. Binotto stapt aan het eind van dit seizoen op als teambaas en onder leiding van de een nieuwe manager zal de lat omhoog moeten.

Vertrek van Binotto

‘’Ze moeten eerlijk zijn tegenover zichzelf. Als ik terugdenk aan de grote teambazen van deze sport zoals Ron Dennis, Frank Williams, Jean Todt en Ross Brawn. Zij maakten geen flaters. Zij zouden het niet hebben getolereerd dat er zoveel strategische fouten werden gemaakt zoals zij (Ferrari) hadden dit jaar. En sommige dingen zijn echt de basis zoals we in Brazilië zagen. Als het regent dan pak de regenbanden en als het droog is dan zet je de droogweerbanden eronder’’, zegt de voormalig F1-coureur tegenover Betway.

Ook de coureurs moeten volgens Chandhok in de spiegels kijken. Zij hebben namelijk ook hun fouten gemaakt dit seizoen. De R&D-afdeling krijgt wel complimenten. ‘’Ze begonnen niet alleen met de snelste wagen, maar zijn in ontwikkelingen ook bijgebleven. De wagen is nog steeds competitief, dus op dat vlak hebben ze het goed gedaan.’’

Druk bij Ferrari

Toch is de druk nergens zo groot als bij Ferrari. Het team neemt met niks minder dan de wereldtitel genoegen, zo blijkt maar weer uit het vertrek van Binotto. Ook de coureurs staan onder constante druk van de leiding, maar ook van de Tifosi. Die smachten namelijk naar een eerste wereldtitel sinds 2008. Dat mag volgens Chandhok echter niet gelden als een excuus.

‘’Dat is waarom ze meedoen toch? Ze doen mee aan dit spel om te winnen en dat is waarom ze zoveel betaald krijgen. Ze krijgen niet bedragen van vijf getallen uitgekeerd om hun werk te doen, maar zes of soms wel bedragen van zeven cijfers. Je wordt dus betaald om te kunnen gaan met druk, de risico’s en het gevaar’’, besluit Chandhok.