Schumacher blijft in de F1: deze teams zullen de Mercedes-reserve bekijken
Mick Schumacher heeft een contract als reservecoureur getekend bij Mercedes en hoopt zo in beeld te blijven bij andere F1-teams. De vraag is echter waar een deur open kan gaan voor de Duitser in 2024?
Schumacher-naam herenigd met Mercedes
Met Schumacher heeft Mercedes het lege gat opgevuld dat was achtergebleven na het vertrek van Nyck de Vries en Stoffel Vandoorne. De twee coureurs vervulden de afgelopen twee jaar een dubbelrol als Formule E-coureur voor het team en reserve van het F1-team. In 2023 rijdt De Vries echter voor AlphaTauri en gaat de Belg aan de gang als reserve bij Aston Martin.
Schumacher is met twee seizoenen F1-ervaring en zijn achternaam natuurlijk een interessante optie voor Mercedes. Tussen 2010 en 2012 reed Michael Schumacher al voor het Duitse merk en nu heeft zijn zoon ook de overstap van Ferrari naar Mercedes gemaakt. De kans dat Schumacher een vast zitje krijgt bij Mercedes is bijzonder klein.
Het doel van Schumacher is dan ook waarschijnlijk om in beeld te blijven van andere F1-teams, zoals ook De Vries eerder deed. De Nederlander bleef bij de F1 betrokken en liep zo in 2022 nipt een zitje bij Williams mis, maar krijgt nu in 2023 alsnog de kans bij AlphaTauri omdat hij in zijn rol als reserve kon schitteren.
Schumacher zal ook hopen dat hij zo’n kans krijgt en Toto Wolff heeft beloofd dat hij de jonge coureur ook echt de kans gaat geven als George Russell of Lewis Hamilton niet in staat is om te racen.
Audi het droomteam?
Het droomteam voor Schumacher is Audi. Nu heet het team nog Alfa Romeo, maar Sauber gaat vanaf 2026 een samenwerking aan met Audi en Andreas Seidl is al binnengehaald als CEO om die overstap te versoepelen. Het is geen geheim dat Audi graag een Duitse coureur in haar team wil hebben, dus zou het niet gek zijn als Guanyu Zhou het terrein moet verlaten eind 2023.
Zhou presteerde in zijn eerste F1-seizoen niet indrukwekkend en de centen uit China zijn met de komst van Audi misschien ook minder hard nodig. Schumacher brengt door zijn naam daarnaast ook tal van sponsoren mee. Valtteri Bottas ligt vast tot en met 2025 en blijft dus tot de komst van Audi aan het team verbonden.
Een ander team voor Schumacher om zijn pijlen op te richten is Williams. Alexander Albon ligt tot en met 2024 vast, maar Logan Sargeant zal zich als rookie nog moeten bewijzen. Als Williams-junior verdient de Amerikaan waarschijnlijk wel enig krediet en is de kans klein dat het team uit Grove hem al na één matig seizoen direct aan de kant zal schuiven. Nicholas Latifi werd immers ook drie jaar in het team gehouden.
Door het falen bij laagvlieger Haas blijven er verder weinig teams over voor Schumacher. De Duitser kan misschien nog hopen dat er ruzie ontstaat tussen het nieuwe duo bij Alpine, zodat het zitje van Pierre Gasly of Esteban Ocon vrijkomt. Dan is het echter nog maar de vraag of het vierde team op de grid kiest voor iemand die mislukte bij Haas. Aston Martin heeft haar twee coureurs ook vastliggen voor langere tijd, waardoor alleen AlphaTauri nog overblijft. De banden met Ferrari zijn verbroken dus is het zeker niet uitgesloten dat Helmut Marko de Duitser zal overwegen.