F1 Nieuws
Rossi: 'Teams als Red Bull beter ingesteld op technische reglementen'
Alpine is in 2022 op de vierde plek in het constructeurskampioenschap geëindigd, eindelijk hoger dan aartsrivaal McLaren. Aan Auto, Motor und Sport vertelt de nieuwe teambaas Otmar Szafnauer waar dit succes aan gelegen heeft maar ook waar het Alpine aan ontbrak.
De Roemeens-Amerikaanse teambaas haalt Daniel Ricciardo aan in het gesprek. Hij doelt hiermee op de magere prestaties van de Australiër en hoe dit McLaren niet heeft geholpen. "In een middenveld dat zo aan elkaar gewaagd is heb je twee coureurs nodig die regelmatig leveren. Als je er maar één hebt, doet dat je dubbel pijn.” Waar Lando Norris wel om wist te gaan met zijn materieel, had Ricciardo hier moeite mee - met negatieve gevolgen voor McLaren.
Pijnpunt
Een pijnpunt van de Franse renstal zelf was de betrouwbaarheid van de auto, of eerder: de onbetrouwbaarheid - het team behaalde maar liefst acht keer de eindstreep niet. CEO van Alpine, Laurent Rossi, vertelt dat ze gehoopt hadden nog dichter bij de topteams (Red Bull, Ferrari, Mercedes) te zitten met behulp van de nieuwe technische reglementen, maar dit mocht niet baten. “Zij waren eerder ermee bezig. Wij hadden niet veel gedaan met de nieuwe auto voor corona. Ze kregen een voorsprong door in die tijd fundamenteel onderzoek te doen,” aldus Rossi.
Met dit onderzoek werd vooral succes geboekt in de windtunnel op het gebied van downforce, iets waar Alpine geen profijt van heeft gehad door de late reactie op de technische veranderingen. Desondanks wist het Franse team in ieder geval het Engelse McLaren te passeren en is het nu ‘the best of the rest’.