Olav Mol over budgetcap-straf Red Bull: 'Denk dat het enigszins meevalt'
Red Bull Content Pool
Algemeen
Red Bull Racing krijgt dit seizoen te maken met een handicap. De Oostenrijkse renstal krijgt vanwege het overschrijden van het budgetplafond in 2021 namelijk tien procent minder tijd in de windtunnel de komende twaalf maanden. Hoeveel impact deze straf gaat hebben, weet niemand precies. De meningen zijn behoorlijk verdeeld, want waar de één denkt dat Red Bull hierdoor tienden gaat verliezen, denken anderen dat de gevolgen van de straf minimaal zullen zijn. Olav Mol behoort tot dat laatste kamp.
Mol laat in een interview met Motorsport.com weten ervan uit te gaan dat het effect van minder windtunneltijd wel 'enigszins meevalt'. "Kijk, Red Bull roept natuurlijk dat het een heftige straf is. Ze hebben er een excuus bij gekregen, als het niet zou lukken kunnen ze altijd zeggen dat het aan de windtunneltijd ligt. De andere teams roepen natuurlijk dat de straf niet zwaar genoeg is, zo werkt de Formule 1-wereld. Die hadden ze het liefste uit het kampioenschap geflikkerd zien worden", vertelt hij.
Direct na de bekendmaking van de straf liet Christian Horner zich ontvallen zeer teleurgesteld te zijn over het inleveren van flink wat windtunneltijd. Volgens eerste berekeningen zou het Red Bull tot wel een halve seconde kunnen schelen in 2023. Helmut Marko reageerde afgelopen week een stuk milder. De 79-jarige adviseur van Red Bull lijkt zich niet al te veel zorgen te maken.
Volgens de commentator van Ziggo Sport heeft de FIA de juiste keuze gemaakt met het kiezen voor deze proportionele straf. Volgens hem was het niet logisch geweest als Red Bull nog zwaarder gestraft zou zijn. Volgens hem heeft het bestuursorgaan met het uitdelen van deze sanctie ook direct voor een precedent gezorgd. "Als je over de budgetcap gaat, is dit de straf. Dubbel erover heen gaan zal een dubbele straf worden", aldus Mol.
Ook behoorlijke boete voor Red Bull
Naast minder windtunneltijd krijgt Red Bull ook een boete van 7 miljoen dollar. Deze boete dient aan de FIA betaald te worden, maar valt buiten het budgetplafond. Mol vindt het raar dat er een financiële straf staat op het uitgeven van teveel geld, want nu moet het team van Max Verstappen en Sergio Perez nóg een keer diep in de buidel tasten om het te veel uitgeven geld weer teniet te doen.
Naast de sportieve handicap en de financiële consequenties is er ook een nog een derde variabele die nadelig uitpakt voor Red Bull. Het overtreden van het budgetplafond heeft namelijk ook gezorgd voor imagoschade van het Oostenrijkse merk.