Waarom Vowles bij Williams gaat slagen daar waar Lowe faalde
James Vowles gaat vanaf aankomende maand aan de slag voor Williams als nieuwe teambaas. Waar hij een zeer gewaardeerd onderdeel was van het team van Mercedes, staat hem bij de Britse formatie een geheel andere rol te wachten. Mattia Binotto en Paddy Lowe maakten in het verleden al mee hoe groot de uitdaging kan zijn. Wat maakt dat Vowles wél als teambaas in de Formule 1 gaat slagen?
De vergelijking met Binotto is snel getrokken. Beide mannen hebben veel ervaring in het technische gedeelte van een Formule 1-auto. Waar de Italiaanse teambaas bij Ferrari in een historisch team werkzaam was, krijgt Vowles eveneens de kans om oude tijden te doen herleven. Het zorgt er echter tegelijkertijd voor dat de verwachtingen hooggespannen zijn.
Het begrijpen van het technische gedeelte zal Vowles helpen om, evenals Binotto dat deed bij Ferrari, de kwaliteiten van de wagen nog beter te begrijpen en mensen vervolgens beter aan te sturen. Binotto liet in 2022 zien wat dat kan opleveren. Hoewel de teambaas namelijk op meerdere vlakken teleurstelde, kreeg hij het voor elkaar om vorig kalenderjaar een auto op de baan te zetten die voor de wereldtitel kon meedoen.
Er zijn tussen Binotto en Vowles echter ook verschillen te ontdekken. Zo besloot Ferrari om Binotto door te schuiven, terwijl Vowles zijn nieuwe team zal moeten leren kennen. Het zal ervoor zorgen dat de Brit de tijd nodig heeft om aan de formatie te wennen en informatie op te doen, maar het geeft hem tegelijkertijd een geheel frisse blik op de materie. En dat is wat Williams momenteel goed kan gebruiken.
Bovendien kreeg Binotto de voorbije jaren te maken met de druk van de Tifosi en de Italiaanse kranten. Het leverde hem, buiten de kritiek binnen zijn team, veel extra druk op, wat de prestaties van Ferrari bepaald niet ten goede kwam. Bij Williams is het relatief rustiger, al doet dat niets af aan de torenhoge verwachtingen die ook bij de Britten te vinden zijn.
Vergelijking met vertrokken Lowe bij Williams
Wanneer we de vergelijking trekken met Paddy Lowe, dan zijn er eveneens een aantal grote voordelen voor Vowles te ontdekken. De voormalig technisch directeur van het team kwam in 2017 bij Williams terecht en zag de renstal in een paar jaar tijd naar de laatste plaats in het constructeurskampioenschap verdwijnen. Het leverde Lowe na een paar jaar alweer een vertrek op.
Het instapmoment van Vowles is geheel anders. Afgelopen seizoen kwam Williams op een puntentotaal van acht te staan, waarmee het op de laatste plaats bij de constructeurs eindigde. Het is daarom voor Vowles duidelijk dat het onder zijn leiding niet slechter met het team kan gaan dan in 2022, waarmee hij de tijd zal krijgen om voor vooruitgang te zorgen.
Vorig racejaar heeft Vowles bij Mercedes uitgebreid bewezen dat hij met een team in staat is om in het seizoen grote verbeteringen aan de auto door te voeren. Met die ervaring moet hij het voor elkaar krijgen om Williams omhoog te helpen. Daarnaast beschikt hij met Alexander Albon en Logan Sargeant over twee talentvolle coureurs die de komende jaren op de grid het verschil moeten maken. Dat maakt het pakket voor Vowles om in de toekomst successen te bereiken compleet.