F1 Nieuws
'Herta werd tegengewerkt door de FIA in poging om superlicentie te halen'
Aanvankelijk leek niet Nyck de Vries, maar Colton Herta de voornaamste kandidaat om het Formule 1-stoeltje van Pierre Gasly bij AlphaTauri over te nemen. Daarvoor moest de Amerikaan op zoek naar punten voor zijn superlicentie, maar in die zoektocht zou hij actief zijn tegengewerkt door de FIA. Dat stelt Scott Goodyear, racedirecteur van de Amerikaanse Formule 3 en Formule 4.
Herta werd in verband gebracht met het zitje van Gasly, die op zijn beurt het vrijgekomen stoeltje van Fernando Alonso zou gaan overnemen bij Alpine. De 22-jarige Andretti-coureur kwam echter acht punten tekort voor het behalen van zijn superlicentie. Red Bull Racing vroeg de FIA om een uitzondering te maken, maar daar gaf het bestuursorgaan geen gehoor aan.
Hierop wilde Herta proberen om de punten elders bijeen te sprokkelen, maar het werd al snel duidelijk dat dat niet ging lukken. Volgens Goodyear lag dat deels aan de FIA, waarvan de coureur geen toestemming kreeg om in de Amerikaanse F3-klasse te racen. “Als je de F3/F4/Formula Regional in dit land wint, krijg je meer punten dan wanneer je het Indy Lights-kampioenschap wint”, begint hij zijn verhaal bij de Racer to Racer-podcast.
'Herta werd tegengewerkt door FIA'
In juli 2022 legde Coltons vader, Bryan Herta, contact met Goodyear om de mogelijkheden te bespreken voor een deelname aan het F3-kampioenschap. “We keurden het goed, maar hij kreeg geen toestemming van de FIA om mee te doen voor een kans om wat punten te verzamelen”, legt Goodyear uit.
Hij vervolgt: “Dat was moeilijk, want de teams en coureurs waren dolblij dat er iemand van Coltons kaliber in de F3 zou komen rijden. Ze dachten dat ze een echte kans zouden krijgen om te zien hoe hun capaciteiten zich verhielden tot één van de beste coureurs die er is.” Voor Herta ging het feest mede hierom niet door, maar mogelijk krijgt hij in de toekomst alsnog de kans als Michael Andretti erin slaagt om een team op de F1-grid te zetten.