Sainz zet snelste tijd van F1 wintertest 2023, Perez maakt veel meters
Het ochtendprogramma van de tweede testdag in Bahrein zit erop. Carlos Sainz topt de tijdenlijst, maar het is opnieuw Red Bull Racing dat indruk maakt door veel rondes te rijden. Lees hier het volledige verslag van de ochtend in Bahrein.
F1-teams gaan weer testen
Op de dag dat Netflix het vijfde seizoen van Drive to Survive lanceert, komen de coureurs en teams voor de tweede dag op een rij in actie in Bahrein voor de F1 wintertest. Om klokslag 8:00 uur Nederlandse tijd duiken verschillende coureurs al direct de baan op, want er is geen tijd om te verliezen.
Na een eerste dag waarop vooral veel meters zijn gemaakt, wordt het begin van het ochtendprogramma vooral besteed aan het testen van verschillende onderdelen. De meeste teams komen naar buiten met verschillende aerohekken of flowvis-verf op de wagen. Op die manier kan de luchtstroming worden gemeten rondom de wagen en moet blijken of de data uit de windtunnel en de CFD overeenkomt met wat er te zien is op het circuit.
Sainz sneller dan Verstappen
Net als op donderdag, is ook op vrijdag Sainz snel bovenaan de tijdenlijst te vinden. De Spanjaard pakt de mediumband die gisteren ook werd gebruikt en weet al vroeg in de ochtend de snelste tijd van Max Verstappen te verbreken. Uiteindelijk komt de Ferrari-coureur tot een tijd van 1.32.486, die vier tienden sneller is dan de tijd van Verstappen op donderdag.
Verstappen zelf komt nog niet in actie. Hij staat in de ochtend zijn RB19 af aan Sergio Perez. Snelle tijden rijdt de Mexicaan niet. Nadat hij eerst veel korte runs heeft gedaan met aerohekken en flowvis-verf, komt hij daarna naar buiten voor een longrun, waarmee hij zijn rondentotaal flink opschroeft. De sessie eindigt wel veertig minuten voor tijd, maar dat heeft Perez al wel 76 ronden gereden. Samen met Yuki Tsunoda rijdt Perez de meeste ronden van iedereen.
Grote problemen zijn er gedurende de ochtend niet. Wel valt op dat Guanyu Zhou lange tijd binnen staat. De Chinees rijdt voor Alfa Romeo wel een snelle rondetijd, maar komt uiteindelijk niet aan vijftig ronden. Ook bij Alpine verzamelen ze geen bakken met data. Nadat er donderdag al weinig rondes werden gereden door het Franse team, komt Esteban Ocon ook nu niet aan veel rondes en werd er in de slotfase gekeken onder de motorkap van de Alpine.
Williams geeft gas
Williams trekt daarentegen de goede lijn van de eerste dag door. Opnieuw maakt Logan Sargeant veel meters in de FW45, maar ook de tijden vallen op. De Amerikaan rijdt wel als enige op de zachte band, maar dan nog is het minieme gat ten opzichte van Ferrari positief te noemen. McLaren was opnieuw onzichtbaar, al werden er door Lando Norris wel meer ronden gereden dan donderdag het geval was.
Mercedes houdt zich vast aan de strategie van het ‘sandbaggen’. Lewis Hamilton komt tot een groot aantal ronden, maar snelle tijden zet de Brit niet neer. De balans lijkt ook niet altijd perfect. De zevenvoudig wereldkampioen moet zijn wagen meermaals corrigeren en ook het porpoising valt her en der weer op.
In het laatste halfuur van de sessie is het vooral Sargeant die op jacht gaat naar de snelste tijd. De Williams-coureur doet dit als enige op de zachte band en komt in twee pogingen heel dichtbij Sainz. De laatste vijftien minuten van de sessie worden echter onderbroken door een test met de gele vlag, de virtual safety car en een rode vlag. In de laatste tien minuten gaat het licht wel weer op groen. De coureurs deden daarna ook nog een staande startprocedure. Red Bull, AlphaTauri en Aston Martin deden hier niet meer aan mee.
We're officially half-way through #F1Testing
— Formula 1 (@F1) February 24, 2023
Here's our running order from our early session on Day 2 #F1 pic.twitter.com/DhkD8TyC4R