Samenvatting VT1 | Red Bull van Verstappen start weekend ijzersterk
- Daniel de Ruiter
De eerste vrije training van de Grand Prix van Bahrein is verreden en daarmee is de kop eraf in 2023. De eerste trainingssessie van 2023 zegt nog steeds niet veel over de onderlinge gaten tussen de F1-teams, maar we hebben in ieder geval de echte raceauto’s kunnen zien. Red Bull Racing zat er goed bij met Sergio Perez op een eerste plaats en Max Verstappen op P3. Fernando Alonso eindigde als tweede.
VT1 start net als testdagen
Het eerste deel van de training leek bovenaan de tijdenlijsten op wat we in de wintertests ook hebben gezien. Red Bull was snel en Alonso zat er ook bij. Vooral Perez kwam goed uit de startblokken. Bij Verstappen ging het iets moeizamer. Er werd aan het begin van de sessie was gesleuteld aan zijn RB19.
Voor de andere Nederlander, Nyck de Vries, was het een vergelijkbare start van VT1. AlphaTauri had veel upgrades mee naar het GP-weekend in Bahrein, maar Tsunoda en De Vries waren niet bepaald snel. Ook reed de Nederlander relatief weinig ronden in de beginfase.
Red Bull start met zachte band
Nadat de helft van de training is verstreken, komt Verstappen ook wat sneller over het circuit. Hij en zijn teamgenoot zijn de twee coureurs die starten op de zachtste, rode band. De Red Bull-coureurs wisselen paarse sectoren af, maar Perez is sneller. Met de tijden die hoog in de 1 minuut en 32 seconden zitten op dit moment in de training, lijkt het erop dat de Red Bulls met veel brandstof aan boord rijden. De echte snelle ronden tijdens de tests gingen twee seconden sneller.
Lance Stroll komt met zijn polsblessure pas in de tweede helft van de sessie de baan op. De Canadees zei dat hij eerder uit de simulator is gekomen met lichte last van zijn polsen. Het is de vraag of de Aston Martin-coureur het een weekend kan volhouden. Zijn eventuele vervangers, Felipe Drugovich en Stoffel Vandoorne staan paraat in de paddock in Bahrein.
Geen crashes, wel kleine en grote momenten
Rode vlaggen blijven uit. Er zijn geen crashes, maar wel zien we enkele coureurs met wat momentjes. Zo had Oscar Piastri het op de rempunten soms moeilijk en veroorzaakte hij een kortstondige gele vlag. Ferrari-coureur Carlos Sainz had een veel groter moment. De Spanjaard verloor de controle volledig en maakt op hoge snelheid een volledige spin. Sainz kon zijn weg zonder problemen vervolgen gelukkig.
Interessant punt dat te zien was bij Ferrari, was de sterk bewegende achtervleugel. Niet alleen de gele flow-vis verf bewoog over de SF-23, maar de achtervleugel zelf leek ook bijna los te komen van de auto. De auto van Sainz en Leclerc oogt wel snel. Leclerc pakte in de slotfase van de sessie P4, weliswaar 1,6 seconden achter de Red Bull van Perez, maar de Monegask reed op een compound harder.
Alonso zet Aston Martin op de kaart
Alonso zet Aston Martin goed op de kaart door zijn AMR23 telkens bovenin de tijdenlijst te zetten. De Spanjaard wist in de slotfase snellere tijden te rijden en zette zich op P2 tussen Perez en Verstappen. In de laatste tien minuten was het druk op de baan en probeerden bijna alle coureurs optimaal gebruik te maken van de tijd.
Alleen Alfa Romeo lijkt veel tijd te verliezen en komt in het laatste kwartier niet meer naar buiten. Guanyu Zhou en Valtteri Bottas reden wel tijden die goed waren voor de top tien. Stroll komt in de slotfase ook toch nog op gang en komt uiteindelijk nog in de buurt van twintig gereden rondes, waardoor zijn voorbereidingen eindelijk begonnen zijn.
De training eindigt met Perez bovenaan met een 1:32:758. De Vries was niet heel snel en eindigt op P16 drie plaatsen achter zijn teamgenoot op P13.
END OF FP1
— Formula 1 (@F1) March 3, 2023
TOP 10
Perez
Alonso
Verstappen
Norris
Leclerc
Stroll
Magnussen
Zhou
Bottas
Hamilton#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/AnYUoJHChf