Wolff heeft Abu Dhabi ‘21 verwerkt: ‘Een individu was de weg kwijt’
De Grand Prix van Abu Dhabi in 2021 zal altijd een nare herinnering blijven voor Lewis Hamilton en zijn teambaas Toto Wolff. De Mercedes-mannen waar slechts enkele ronden verwijderd van de wereldtitel, maar zagen een safety car roet in het eten gooien. Max Verstappen pakte zijn eerste wereldtitel. In gesprek met ESPN blikken de twee nog één keer terug op die bewuste zondagmiddag.
"Uiteindelijk zal dat nare gevoel altijd bij je blijven", vertelt Hamilton eerlijk. De Brit was zeer dicht bij een recordbrekende achtste wereldtitel, maar zag rivaal Verstappen in de laatste ronde op vers rubber de leiding grijpen. "Het is als een eerste liefde, dus ook je eerste gebroken hart", stelt de Mercedes-coureur. Na de seizoensafsluiter in de oliestaat was er radiostilte van zijn kant. De 38-jarige zevenvoudig wereldkampioen had tijd nodig om het verlies te verwerken: "Het litteken heb ik nog steeds. De herinnering blijft."
'Masi is de schuldige'
Teambaas Toto Wolff zegt het nu verwerkt te hebben. Door een crash van Nicolas Latifi besloot wedstrijdleider de safety car naar buiten te sturen, wat Verstappen een laatste kans gaf op de zege. Er stond controverse nadat Masi besloot alleen de 'gelapte' auto's tussen Hamilton en de Nederlander zichzelf te laten 'unlappen'. Volgens het Mercedes-kamp had de race achter de safety car moeten eindigen.
"Het was voor ons een reeks aan catastrofes", stelt Wolff. "Het was het werk van één man." De Australische wedstrijdleider werd even later uit zijn functie ontheven. "Het was een kampioenschap tussen twee teams en twee coureurs, die allebei verdienden te winnen. De uitslag veranderde omdat één iemand de weg kwijt was. Maar er zit geen grote complottheorie achter. Had ik gewild dat Jean Todt erbij betrokken was in plaats van dat hij gefilmd werd voor zijn documentaire? Ja. Tenminste om de stewards te vertellen dat ze er op de juiste manier naar moeten kijken. Maar zou het een verschil hebben gemaakt? Ik weet het niet."
De Duitse renstal is nog altijd niet terug aan de top. Waar Red Bull-coureur Max Verstappen intussen een tweede wereldtitel op zak heeft, is Mercedes momenteel blij met een P4 en P6 finish, iets wat zij twee jaar geleden niet waren geweest.
En nog steeds geven ze een andere de schuld. Hamilton had na de herstart niet die fout moeten maken en recht uit te rijden. Iedereen weet wat ik bedoel. Perez won die race uiteindelijk. De gene met de minste fouten wint het kampioenschap. Een waarheid als een koe.
Achter de safety car ?, lekker sportief van Mercedes ?, ze wisten dondersgoed dat ze geen kans maakten tegen Max Verstappen omdat die wel nieuwe banden had, wat een slechte verliezers blijven het toch, nog steeds zijn ze niet met hun problemen bezig met de wagens maar zijn ze dingen aan het verzinnen om de anderen te vertragen, echt onsportief en walgelijk gedrag van dat hele Mercedes team ?.
Wat kan ik genieten van het feit dat ze nog steeds met een open wond zitten...Hoeft van mij ook nooit meer weg te gaan.. En maar roepen dat je het seizoen in 1 ronde verloren hebt, terwijl je een heel seizoen hebt lopen kutkammen... De party mode was in combinatie met schone lucht t/m 2020 een succes.. Toen de pm verboden werd, kon we wereld zien dat de aërodynamica van de MB gelijkenissen vertoonde met die van een Lada....de ouderen onder ons kennen dit superieure model nog wel...de jongeren zullen even moeten zoeken.... Heel 2021 was een opeenstapeling van fouten. Zowel van het team als ook van rammelton... Zo fijn met men steeds alleen de laatste race belicht...die vond ik nou precies het mooist
Interessante discussie. Feit is wel dat niemand het raar gevonden zou hebben als Lewis,had gewonnen .De controverse ontstond na de winst van Max. Het daarop volgende jaar echter bevestigt Max z'n status als wereldkampioen wel . Denk dat dit de laatste kans was voor LH.om kampioen te worden .Max is ongenaakbaar ,Russell doet het beter en Alonso heeft een prima auto .Perez in de RB niet te vergeten . Dus al minstens 4 coureurs die vóór hem kunnen en zullen eindigen . Dit besef kan het missen van 2021 inderdaad extra pijnlijk maken .Ik denk zelf dat Russell bewust is aangetrokken om het stokje van Lewis over te nemen .
Waarom zegt nooit iemand dat ze het zelf verkloot hebben. Was het niet Hamilton die slecht reed in gevecht met perez en daardoor veel tijd verloor? Vervolgens kwam er een VC en omdat Lewis veel tijd verloor kon Max een goedkope pitstop maken en Hamilton en zijn team niet, zij kozen voor track positie. Door deze slimme keuze van Max kon hij binnen een tijdsvenster rijden die Lewis bij de SC aan het einde weer dwong om track positie te behouden. Hierdoor kon Max wel pitten en wat er daarna gebeurde weten we allemaal. Maar als Lewis en zijn team tijdens de VC naar binnen waren gegaan dan ging Max niet en had Lewis het voordeel gehad en was hij nu 8 voudig wereldkampioen. Maar gelukkig is hij dit niet.
Inderdaad, en het was ook Hamilton die als enige niet de pits in reed in Hongarije, die zijn vloer sloopte in Oostenrijk, die niet naar de calls van zijn team luisterde in Turkije en die rechtdoor schoot in Bakoe. Die hele discussie over Abu Dhabi slaat nergens op, het seizoen is veel langer dan 1 race.
Ahahaahahahahaha laat me niet lachen.rbr maakte de goede call voor banden JULLIE NIET,Mercedes had kans omdat fia en ook masi Mercedes heeft geholpen in 2021 anders was verstappen veel eerder wdc geweest. En er was een steward die het altijd voor elkaar kreeg de schuld bij max in de schoenen te schuiven genaamd Connelly.
Toto heeft het dus nog niet verwerkt en zit weer te liegen, zoals gewoonlijk.
Persoonlijk heb ik grote lol als ik zoiets lees. Karma op het laats eindelijk.
Wow eerder had ik gezegd dat de pillen van deze man eindelijk qua dosering weer in orde waren en ze hun werk beginnen te doen, maar wederom bewijst deze gluiperd mijn ongelijk. De regels stellen heel duidelijk op het moment dat het speelde, any cars my unlap behind the Safety car, nu aangepast naar all cars, Masi was dus niet de weg kwijt lieve, verwarde Toto. Hij heeft volgens de letter van de regels invulling gegeven aan hoe het beschreven stond, die regel is aangepast op jullie verzoek en zegt nu all cars, zeg dat even tegen wittich die kleine Yuki over het hoofd zag. Deze wijziging was voorwaarde van jullie om je juridische strijd te staken en jullie zure keutel in te trekken zodat het geitje niet zou stoppen, hij zal nu wel denken had ik maar wel mn helm aan de wilgen gehangen. Triest volkje, die Mercedes mensen. Nou ja, huil nog even wat meer voor me, ik heb dotst en die tranen van jullie proeven steeds lekkerder.
Max had het alle 5 wel ingehaald dan was het nog heroischer en zonder gezeur.
Ja Hamilton die nooit weet wanneer de banden te wisselen. Weet hij nog niet. Terechte winnaar Max. En de man die niets deed in de eerste bocht, maar dat wisten we al van meerdere andere voorbeelden.
Ja wolf, zo voelde dat nou jaren voor de andere teams..waar jij ook toen ook grote maling aan had. En ja mercedes had toen de snelste auto , en dat werd nog eens extra bewezen toen russel mocht invallen voor hamilton. Redbull heeft beiden , en de snelste auto en de beste coureur. En dat mag wolf best eens toe gaan geven toch?
Ik denk dat zowel Max als Horner hun schouders ophalen wat wolf denkt. Die zijn namelijk helemaal niet met hem of zijn team bezig...
Miss zou jij hetzelfde moeten doen minimaxi. Beter voor de bloeddruk
Hahah, hij heeft het dus nog niet verwerkt. Masi is onder keiharde druk uit z’n functie gezet ja, omdat MB nogal wat melk in de stinkende formule 1 pap heeft te brokkelen.
Snap niet wat ie moest verwerken dan. Dat ze bij mercedes te laf waren om bandjes te wisselen omdat ze bang waren trackpositie op te geven? Dat ze zowel Max als lewis op waarde hadden geschat en het daarom niet aandurfde omdat de uitkomst al vaststond? Dat ze het tegen een mindere wagen moesten opnemen en het alsnog moesten afleggen? De smerige streken die het team blijkbaar nodig had om het nog af te leggen? Dat ze Bottas nodig hadden om Max uit de race te rijden? Het walgelijke gedrag op Siverstone? Vraag me echt af wat dit neppe kampioensteam moest verwerken...
Dat en als Lewis in Bakoe zelf niet volledig de weg kwijt was geweest had hij geheel onterecht kunnen profiteren van de pech van Max, gelukkig was Lewis de weg toen al kwijt onder druk.
Was ie de weg ook niet kwijt in Spa? Toen ie in zijn eentje de lange tocht terug naar de paddock moest maken nadat hij tegen Alonso was aangereden?
En dat allemaal door1man.zijn naam begint met een T en eindigt op oto Wolf.
Volgens totootje heeft ie het verwerkt, geloof jij hem? Stom van me, jij ligt aan zijn lippen toch?
Toto wolff iemand die voor 100 procent de belangen van zijn team verdedigt. Net als horner en marko. Ik hang niet aan zijn lippen mini
Aah, dus jij wilt eigenlijk zeggen dat jij net als hun geen greintje fatsoen hebt en ook dezelfde normen en waarden, of het gebrek aan. Blijf het toch lachwekkend vinden hoe jij het altijd moet opnemen voor je gevallen heldenteam en ondertussen iedereen probeert te overtuigen dat je voor Max bent. Vindt jou vooral veel op lewis lijken, daar komt namelijk ook niks zinnigs uit...
Dwergwaakhondje? Ik bekijk de zaken zonder gekleurde bril en emotie minimaxi.
En anders verdedig jij wel zijn belangen wel, of niet dwergwaakhondje?
Neutraler dan wolff mischien maar jij bent ook niet neutraal
Mooizo. Je moet leren van je fouten. Dat geld voor iedereen. Dus ook lewis en Mercedes. Fout lewis is de deur openzetten in bocht 5 En voor Mercedes 2x niet stoppen
@frans84 Precies, hij had Max daar moeten verwachten, maar nee, lekker aan de buitenkant z'n systemen opladen. Hij had gewoon nog niets geleerd in alle voorgaande duels met Max
En toen zat Max er ineens al naast en hij wilde naar binnen sturen, maar bedacht zich omdat hij besefde dat als ze beiden uit zouden vallen Max alsnog de winnaar zou zijn. De MB was ondanks de oudere banden op t rechte stuk nog steeds sneller. Een waardig kampioen had m achter zich gehouden...
Precies, Checo kon ook iemand achter zich houden met hele oude banden........
Als hij er echt overheen was, bleef hij niet in die rancune zitten; Accepteren, schouders ophalen en verder gaan met genieten van de F1 en het leven.
Bijna heel mb is de weg kwijt, dat terzijde de laatste race zal vast iemand met de beste bedoelingen de verkeerde beslissingen gemaakt hebben, de andere races was het andersom. Ook had mb 2x zelf nieuwe banden kunnen kiezen maar ja trackposition hè.
Respectloos om nu wederom naar hem te trappen. Still we go down Wolff
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Horner bekent schuld: 'We hebben teveel gevraag van Lawson'
Tsunoda maakt met 'dezelfde motorstand' als Verstappen indruk op Horner
