Roulatieprincipe in F1 voor Europese circuits: 'Wordt al over gesproken'

F1 Nieuws

Domenicali lange termijn F1-kalender 24 races
24 juni 2023 om 09:00
Laatste update: 24 juni 2023 om 09:51
  • Daniel de Ruiter

De F1-kalender blijft op 24 races staan als het aan F1 CEO Stefano Domenicali ligt. De Italiaan noemt 24 races het perfecte aantal. Daarmee is de CEO iets ingeschikt ten opzichte van eerdere uitspraken. Domenicali verklapt ook dat een roulatieprincipe een serieuze overweging is.

Dat zegt het F1-kopstuk allemaal bij Beyond The Grid, de podcast van F1.com. Domenicali gaf begin 2022 al aan dat er makkelijk dertig races op de kalender konden. Hij zag wel de logistieke problemen in en de druk die op werknemers en coureurs zou komen te staan. Onlangs heeft Domenicali gezegd dat hij 24 races het goede aantal vindt.

F1-kalender met 24 races juiste aantal

Dit jaar gingen de GP van China en de GP van Imola niet door, waardoor we op 22 races uitkomen, maar in de toekomst moet er een stabiele kalender van 24 races komen. Domenicali: “We willen volgend jaar 24 races organiseren en ik denk dat 24 het juiste aantal is.”

"Dit is het aantal dat binnen de markt nodig is”, vervolgt de CEO. “Ik zou zeggen dat het de juiste balans is tussen deze factor, de complexiteit van de logistiek en de mensen die in de sport werken. Dit is het juiste aantal en we moeten erop mikken dat we dit voor een lange tijd stabiel kunnen houden.”

Roulatiesysteem voor F1-circuits in Europa

Eén van de grotere valkuilen van het organiseren van de F1-kalender blijft de balans tussen historische circuits en nieuwe (vaak straten)circuits. De concurrentie in Europa is moordend. Niet alleen tussen de bestaande circuits, maar ook met nieuwe organisatoren zoals Madrid.

Domenicali verwacht dat een roulatiesysteem de oplossing kan bieden in Europa. “In Europa verwacht ik races te zien waarbij het roulatieprincipe toegepast kan worden. Met sommige races wordt daar al over gesproken en dit is iets wat we in de komende twee jaar formeel gaan verduidelijken.”