Verstappen ziet andere concurrenten: 'Wij zijn de stabiele factor'
Max Verstappen was opnieuw de constante factor op het podium. Nog geen enkele Grand Prix wist de Nederlander dit seizoen níet bij de eerste twee te eindigen. Wat inmiddels wel geregeld verandert, is wie hem vergezellen naar de festiviteiten. Na de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone waren dat Lando Norris en Lewis Hamilton.
Achter de auto van Red Bull Racing - althans met Verstappen achter het stuur - wisselen de krachtsverhoudingen aanhoudend. “Het is heel verwarrend, om eerlijk te zijn, want elk raceweekend is het iemand anders”, reageerde Verstappen, gevraagd naar wat er achter hem allemaal gaande is. “Omdat het zo dicht bij elkaar zit, en je weet je auto juist af te stellen, dan kan dat op een specifiek circuit werken.”
'Hongaarse Grand Prix totaal anders'
In Hongarije wacht over twee weken een race op een totaal ander circuit dan Silverstone. Nabij Boedapest zijn de snelheden relatief gezien laag. “Ik weet eerlijk gezegd niet wat er in Hongarije gaat gebeuren. Wie wordt de snelste of de op één na snelste? Maar ja, de stabiele factor lijken wij tot nu toe te zijn, want we staan altijd aan de kop. Voor ons is dat het belangrijkste. Nogmaals, Hongarije is totaal anders. We zullen daar upgrades op de auto zetten, en hopelijk werken die goed."
Op Silverstone koos Red Bull ervoor om Verstappen op de zachte banden te zetten na zijn pitstop. Dat bleek geen verstandige keuze, zei Helmut Marko al. Verstappen was het daarmee eens. “Het gat bleef natuurlijk vrijwel gelijk, maar het was niet bepaald fijn om mee te rijden. Dus dat gaan we onderzoeken. Misschien hadden we voor de harde band moeten gaan. In dat geval hadden we over de gehele stint gezien harder kunnen pushen. Misschien waren de eerste twee of drie ronden dan wat moeilijker, maar tegen het einde was het waarschijnlijk een beetje sneller.”
De start van de wedstrijd ging voor Verstappen niet zoals gewenst. Lando Norris passeerde hem direct. “Ik had veel wielspin. Dus zodra dat gebeurt, verlies je natuurlijk zoveel drive tot aan bocht 1. En toen reed Lando vooraan, en ik probeerde gewoon uit de problemen te blijven door bocht 3 en 4. Toen kreeg ik een klein gevecht met Oscar [Piastri] in Copse. Ik moest aan de buitenkant blijven, maar het liep allemaal goed af.”