Ricciardo naar AlphaTauri is een waarschuwing voor Perez, dit is waarom!

De Vries was één van de slechts twee coureurs die nog puntloos waren in het 2023-seizoen. Dat gezegd hebbende, zijn teamgenoot Yuki Tsunoda heeft zelf slechts twee punten gescoord. De AT04 presteert niet goed, maar De Vries heeft in alle opzichten wel flinke achterstand op de Japanse coureur. Het gemiddelde verschil in de kwalificatie is echter maar twee tienden. De teams van Williams, Haas, Aston Martin, McLaren en Red Bull Racing hebben een vergelijkbaar of zelfs groter verschil tussen hun twee coureurs in de kwalificatie.

Red Bull niet bang om de trekker over te halen

We hebben het allemaal al eerder gezien bij Red Bull en AlphaTauri (eerder Toro Rosso). Coureurs die halverwege het seizoen moeten vertrekken. Bijvoorbeeld Daniil Kvyat en Sebastien Bourdais moesten plotseling vertrekken, om verschillende redenen. We wisten dat Helmut Marko en Christian Horner in het verleden niet bang waren om de trekker over te halen, maar het is al een tijdje niet gebeurd.

De Vries kan zichzelf nu toevoegen aan die ongelukkige lijst. Perez zal zien dat het wederom iemand binnnen de Red Bull-familie is overkomen en zal zich gaan afvragen of dit bij hem ook kan gebeuren. De Vries zat tevens dichter bij zijn teamgenoot in termen van het gemiddelde kwalificatieverschil dan de Mexicaan. Marko en Horner hebben Perez hiermee eraan herinnerd dat ze geen ondermaatse prestaties dulden.

Perez heeft Q3 niet meer gehaald sinds de Grand Prix van Miami, ruim twee maanden geleden. Perez moet zijn slechte kwalificatieprestaties compenseren door zich op zondag weer naar voren te vechten door het veld. Hierdoor heeft de Mexicaan echter maar één podiumplaats in de laatste vijf races gescoord. Niet goed genoeg als je een dominante auto tot je beschikking hebt. Laten we eerlijk zijn, in 2023 kan Verstappen waarschijnlijk in zijn eentje het constructeurskampioenschap winnen. Er zijn absoluut geen garanties dat dat volgend jaar ook het geval is, omdat Aston Martin, Mercedes en zelfs McLaren zich snel ontwikkelen.

Perez kan niet blijven wegkomen met deze slechte kwalificatieprestaties. Fernando Alonso en Lewis Hamilton staan maar een klein stukje achter op de Mexicaan in het wereldkampioenschap. Het zou gewoon niet goed genoeg zijn als Red Bull er niet in slaagt om eerste en tweede te worden in het wereldkampioenschap, omdat de RB19 zó goed is. Perez heeft het complete pakket nodig, zaterdag en zondag.

@gpblog.com What happened the last time Perez got to Q3 #fyp #foryoupage #f1 #formula1 #motorsport #redbull #redbullracing #perez #sergioperez #verstappen original sound - GPblog.com

Ricciardo wilde podiumplaatsen

Toen McLaren Ricciardo een jaar voordat zijn contract afliep aan de kant schoof, rees de vraag waar hij nu naartoe zou gaan. De meeste teams hadden hun stoeltjes toen al gevuld. Het beste wat de meeste teams konden bieden was een reservecoureur. Dit gold ook voor Red Bull en Mercedes.

Uitgerekend Guenther Steiner bevestigde dat er gesprekken hebben plaatsgevonden tussen Ricciardo en Haas. Steiner zei dat de Australiër te veel geld wilde. Als Ricciardo echt had willen racen, dan had hij dat Haas-stoeltje wel genomen.

In een gesprek met Sky Sports vorig jaar zei Ricciardo: "Ik wil niet alleen racen om te racen. Ik wil racen met het echte geloof dat ik uiteindelijk weer op het podium kan staan."

Ricciardo heeft nooit graag achteraan in het veld gereden, en dat geldt dit jaar ook niet voor Haas, AlphaTauri is in 2023 namelijk duidelijk minder dan het Amerikaanse team. Mits er geen ommekeer is gekomen in Ricciardo's visie, lijkt het erop dat hij dit stoeltje niet zou nemen als hij niet dacht dat hij een realistische kans had om terug te keren bij Red Bull. Natuurlijk heeft Red Bull niets publiekelijk gezegd, maar het lijkt er altijd op dat er een afspraak vooraf is gemaakt. Nu ligt de bal bij Perez om die afspraak af te blazen. Een waarschuwingsschot is in ieder geval gelost.