Algemeen
Opmerkelijk: FE-team McLaren heeft geen reservechassis en dan gebeurt dit!
Een enorme crash zorgde tijdens de eerste ePrix van Rome dit weekeinde voor de nodige schade, maar er waren meer incidenten waarbij auto's flink beschadigd raakten. Inmiddels is duidelijk dat er niet genoeg onderdelen op het circuit aanwezig waren om alle auto's te herstellen. Dat leidde tot een even inventief als opmerkelijk tafereel afgelopen zaterdagavond.
In de Formule E zijn de auto's op verschillende onderdelen exact hetzelfde. Zo gebruiken alle Gen3-wagen hetzelfde chassis van Dallara. Het is in de Formule E - waarin de budgetten zeker niet zo hoog zijn als in de Formule 1 - normaal dat niet elk team een eigen reserve monocoque meeneemt naar de race. Bijvoorbeeld Nissan deelt de reserve monocoque met klantenteam McLaren. Tenslotte, hoe vaak gebeurt het dat in één weekeinde van twee van de vier wagens het monocoque vervangen moet worden? Vrijwel nooit.
McLaren had plots een probleem
Alleen in Rome moest het wel. Norman Nato raakte al in de eerste vrije training de muur, waarbij er een scheur in het chassis van zijn Nissan ontstond. De monocoque moest daarom vervangen worden. Zaterdag crashte Jake Hughes met zijn McLaren en ook zijn monocoque was aan vervanging toe. Maar de daarvoor bedoelde reserve was al aan Nato gegeven.
Het had er daarom alle schijn van dat Hughes - die de wedstrijd zaterdag al miste - ook op zondag niet mee kon doen. Na overleg met de FIA en de andere teams werd er alsnog een oplossing gevonden. Mahindra, Jaguar, DS en Porsche hadden elk nog een monocoque staan, en daarvan is er één aan McLaren gegeven. Hoe is besloten welk team de monocoque overdroeg? Op vier papiertjes zijn de namen van de teams geschreven, die zijn letterlijk in een hoed gestopt en vervolgens is er een lootje getrokken. Overigens, Porsche was de winnaar van de loterij.